Den sannolikt mest inflytelserika svensken inom bilindustrin är Bo Andersson, inköpschef för hela General Motors. Under Detroit-salongen uttalade han sig om de nya, strängare kraven på bränsleförbrukning som ska gälla i USA: ”Vi vet nu vad målet är och vi ska nå dit. Vi vet bara inte hur, ännu.”

Bo Andersson, den kanske mäktigaste svensken inom bilindustrin, har målet klart. Det är ”bara” vägen dit som är osäker.

En av bilindustrins doldisar, men ändå en av de absolut mäktigaste, är General Motors inköpschef Bo Andersson. Från sin bakgrund hos Saab i Trollhättan har Bo Andersson klättrat så långt upp det går i karriären för en svensk.
Som inköpschef gäller det att ha hårda nypor men det handlar inte bara om att pressa priserna, kvalitén och leveranssäkerheten är minst lika viktiga. Underleverantörerna har skämtsamt benämnt Bo Andersson som ”en av de trevligaste yrkesmördare vi träffat” då han är känd för att vara engagerad i att lösa problem men om ett företag trots det inte når sina mål så är det tack och hej, utan större omsvep.
Bo Andersson ger ytterst sällan några intervjuer och håller en låg profil på mässor och event. Men branschtidningen Automotive News lyckades i alla fall få ur honom ett par svar då de träffade Bo Andersson vid Detroit-salongens öppnande.
Bo Andersson berättade att GM nu letar upp specialkunskaper hos olika företag med målet att sänka bränsleförbrukningen på alla bilmodeller. Det behövs då de nyligen klubbade CAFE-reglerna (genomsnittlig bränsleförbrukning för en biltillverkare) innebär att förbrukningen ska förbättras med 40 procent fram till 2020, jämfört med nuvarande nivå. Det innebär radikala förändringar över hela modellprogrammet.
– Det här är vår möjlighet att agera snabbt, sa Bo Andersson. Vi vet nu vad målet är och vi ska nå dit. Vi vet bara inte hur, ännu.
Bo Andersson berättade också att de framgångsrika underleverantörerna kännetecknas av ett starkt ledarskap men också att man har en spetskunskap på ett eller några områden.
– Man kan jämföra med en idrottare, sa Bo Andersson, du hittar sällan någon som är bra på tio olika sporter. Mera typiskt är att man är framgångsrik på ett eller ett par områden. De här företagen vi söker samarbete är inte alltid så stora, men de är väldigt duktiga i sin nisch.