Hoppa till innehåll

GM köper ut 35.000 anställda

General Motors meddelar att cirka 35.000 anställda har accepterat erbjudande om förtidspensionering eller engångsersättning för att sluta på företaget. Samtidigt har drygt 12.000 på konkursade Delphi gått med på samma sak. Avvecklingen av anställda är den största i den amerikanska bilindustrins historia. Rick Wagoner. General Motors ordförande Rick Wagoner meddelade på måndagen att cirka 35.000 […]

General Motors meddelar att cirka 35.000 anställda har accepterat erbjudande om förtidspensionering eller engångsersättning för att sluta på företaget. Samtidigt har drygt 12.000 på konkursade Delphi gått med på samma sak. Avvecklingen av anställda är den största i den amerikanska bilindustrins historia.

GM köper ut 35.000 anställda
Rick Wagoner.

General Motors ordförande Rick Wagoner meddelade på måndagen att cirka 35.000 anställda i GM har accepterat att lämna företaget i utbyte mot förtidspension eller en engångssumma, vilken enligt tidningsuppgifter i USA uppgår till mellan 35.000 och 140.000 dollar. Totalt kostar detta företaget cirka 3,8 miljarder dollar.
Det stora antalet frivilliga avgångar betyder enligt Rick Wagoner att GM minskar sina kostnader med 8 miljarder dollar årligen, vilket i hög grad hjälper företaget att satsa hårdare på nya produkter.
Förra året gjorde GM en förlust på 10,5 miljarder dollar.
Totalt kommer GM nu att nå sitt mål att skära ner antalet anställningar med 30.000 till den 1 januari 2007, jämfört med 2005. Enligt Wagoner når man nu det målet två år tidigare än man planerat från början.
Samtidigt meddelade leverantören Delphi, som står under konkursförvaltning, att 12.600 av totalt 24.000 anställda som är anslutna till bilarbetarförbundet UAW, har accepterat förtidspension eller ett engångsbelopp för att sluta.
Rick Wagoner sa vid presskonferensen på måndagen att de frivilliga avgångarna hos Delphi nu banar väg för en fredlig rekonstruktion av företaget. Delphi var tidigare en division inom General Motors och är i dag största enskilda leverantör till GM.
”Vårt mål med att rekonstruera General Motors är inte enbart att vända förlustsiffror till vinst, utan att förbereda företaget för lönsamhet i det långa loppet -i en bransch med ständigt ökande global konkurrens”, avslutade Rick Wagoner.

Recharge

Inbyggd drönare och 3D-printad metall: Nya Hummer X

General Motors satsar stort på framtidens design. Nu öppnar biltillverkaren sin nya studio i Kalifornien och visar upp Hummer X.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Därför tar GM bort Apple CarPlay och Android Auto från alla bilar

GM har beslutat att ta successivt bort Apple CarPlay och Android Auto från alla sina omkring 40 bilmodeller.

Så slår Trumps tullar – GM får ta smällen

Trumps tulltariffer skulle stärka amerikanska biltillverkare. För GM innebär de i stället en jättesmäll som kostar många miljarder.

Recharge

Northvolts sparpaket: Tusental anställda får gå

Som vi tidigare kunde rapportera står Northvolt inför stora omstruktureringar. Northvolts vd och medgrundare Peter Carlsson berättade då att företaget ”behöver vidta tuffa åtgärder”.

Därför ville GM-chefen fimpa SAAB – redan innan finanskrisen

2011 gick Saab i konkurs efter den tuffa finanskrisen. Att märket ströks tyckte tidigare GM-chefen Bob Lutz var på tiden.