Samtidigt som GM Design firar sitt 85-årsjubileum har chefen Ed Welburn beslutat sig för att sätta igång den återkommande chefskarusellen. Nya idéer och infallsvinklar ska förstärka den kreativa processen och det åstadkommer man genom att byta chefstjänster.

Designchefen för GM Europe (i praktiken Opel/Vauxhall, när Saab inte längre ingår) Mark Adams lämnar sin uppdrag och blir istället ansvarig för designen av kommande modeller hos Buick och Cadillac – med placering i Warren, Michigan. Mark Adams har varit ansvarig för exteriördesign av alla Opels modeller sedan tillträdet 2002 och 2007 efterträdde han Brian Nesbitt som designchef för GM Europe. Brian Nessbitt fokuserar på jobb i Kina och Indien.

Ny chef för GM Europe blir istället David Lyon, som tidigare ansvarat för interiördesign av Chevrolet, Buick och GMC. Innan dess jobbade David Lyon hos GM Asia-Pacific och ritade på de Daewoo-modeller som GM döpt om till Chevrolet på många marknader. David Lyon placeras i Rüsselsheim.

Ny chef för ”Global Advanced Design” (modeller som ligger 10-20 år framåt i tiden) blir Clay Dean. Han har tidigare varit ansvarig för Cadillacs design.

Totalt har General Motors Design ett nätverk av tio ”Design Centers” spridda över världen och sammanlagt 1.900 anställda. GM Design startades 1927 av designlegenden Harley Earl, som jobbade fram till sin pension 1958. GM gillar kontinuitet och trots att verksamheten pågått i 85 år är Ed Welburn bara den sjätte chefen för GM Design.

Harley Earl är en legend inom bildesign och såg bland annat till att bygga GM Technical Center Campus, ritat av finska arkitekterna Eero och Eliel Saarinen. Harley Earl brukar anges som den som ”uppfann” konceptbilen och förstod dess potential för marknadsföring. Earl var även den första chefen som på allvar anställde kvinnliga designers, bland annat Sue Vanderbilt (1955). Den första kvinnliga bildesignern i USA var dock Betty Oros (flicknamn: Thatcher), anställd på Hudson Motor Company 1939.