Bokslutet för General Motors tredje kvartal visar en förlust på 1,15 miljarder dollar. Lägre än väntat, enligt koncernchefen Fritz Henderson som ser flera positiva tecken på förbättringar. Går GM så bra att man kanske behåller Saab, trots allt?
Förlusten blev måttlig under tredje kvartalet men så länge det är röda siffror kan man inte vara nöjd, enligt koncernchefen Fritz Henderson.
Eftersom General Motors inte är ett börsnoterat företag längre behöver man inte redovisa sina kvartalssiffror. Men GM:s koncernchef Fritz Henderson gick ändå ut med en kvartalsrapport i måndags eftersom man anser att det finns ett stort intresse hos allmänheten.
Med "allmänheten" menas de amerikanska skattebetalarna som skjutit in närmare 50 miljarder dollar i den krisdrabbade biljätten. Dessutom har GM fått stöd från Kanada och har fått bilarbetarfacket UAW att ställa upp med pengar från sina pensionsfonder i utbyte mot GM-aktier.
Efter att ha genomgått en oväntat snabb rekonstruktion under sommaren har "nya GM" startat med ett förstärkt kassa. Regeringens skrotrabatt hjälpte upp försäljningen betydligt under augusti och även oktober visade på en mera positiv inställning hos amerikanska bilköpare. Allt sammantaget innebar det förväntningar på ett positivt resultat för GM men Fritz Henderson kunde något besviket konstatera att det blev en "liten" förlust istället: 1,15 miljarder dollar (8,0 miljarder kronor).
"Det finns vissa tecken på framgångar och förbättrad stabilitet," sa Henderson. "Men i vilket fall är det en förlust och det kan vi inte vara nöjda med." Däremot framhöll han att likviditeten är bättre än väntat, 42,6 miljarder dollar. Den kommer dock att naggas i kanten under fjärde kvartalet då GM ska betala tillbaka 1,2 miljarder dollar till USA och Kanada samt avsluta det överbryggnadslån man fick av tyska regeringen i somras. Fortsatta uppsägningar kommer också att kosta pengar i form av avgångsvederlag och GM behöver skjuta till ännu mer pengar – 2,8 miljarder dollar – till likaledes krisdrabbade underleverantören (tidigare dotterbolag) Delphi.
Efter beslutet att behålla Opel till 100 procent har en del undrat över om inte GM trots allt också behåller Saab, speciellt nu när marknaden uppenbarligen vänt uppåt igen. I kvartalsrapporten skriver GM upp värdet på Saab Automobile med 59 miljoner men nämner inget om några ändrade planer. Tvärtom håller man fast vid sin avsiktsförklaring att sälja Saab till Koenigsegg Group.
Nya Saab 9-5 premiärvisades i USA i måndags på Auto Show i Miami, Florida. Även då betonade Saab Automobile den avsiktsförklaring som upprättats mellan Koenigsegg Group och GM om att överföra företaget till sina nya ägare innan årets slut. Men bli inte förvånade om GM i sista stund skruvar upp prislappen för Saab!
