Försäljningen av GM:s hybridversioner går knackigt. Under årets första kvartal var det endast 843 personer som köpte en hybriddriven bil från General Motors. Förklaringen kan vara att GM inte vill sälja några hybridbilar!
Mellanklassaren Chevrolet Malibu säljer som smör. Det gäller dock inte den hybriddrivna versionen…
General Motors har medvetet valt att inte redovisa försäljningen av sina hybridbilar separat utan försäljningssiffrorna har redovisats ihop med den vanliga modellen. Anledningen till detta är troligtvis de blygsamma försäljningssiffrorna.
Nu har det uppdagas att GM endast sålde 843 hybridbilar under det första kvartalet! Detta gäller för sammanlagt fem olika hybridmodeller. Minst dåligt säljer de stora systermodellerna GMC Yukon och Chevrolet Tahoe, medan de mindre sedanmodellerna Chevrolet Malibu och Saturn Aura endast sålts i 30 exemplar under mars månad – om man lägger ihop deras försäljningstal!
Ingen vanlig syn på amerikanska vägar.
Detta kan jämföras med Ford som sålt 5.225 enheter av Ford Escape/Mercury Mariner under årets första kvartal.
Men även det är blygsamt om man jämför med Toyota/Lexus försäljningssiffror som uppges till 68.493 hybridbilar. Exempelvis sålde den populära Prius-modellen i över 20.000 exemplar enbart under mars månad.
Men varför säljer GM:s hybridbilar så dåligt? General Motors chef för den nordamerikanska marknaden, Troy Clarke, har tidigare sagt att de kommer att ligga lågt med marknadsföringen av deras hybridmodeller för att känna sig för på marknaden. Uppenbarligen ligger GM väldigt lågt i samband med deras inträde på hybridmarknaden.
Vår egen chefredaktör, Alrik Söderlind, var nyligen i Florida och han rapporterar om att ingen GM-handlare som han besökte hade någon hybridbil hemma. Alrik försökte även att få till stånd en provkörning av GM-byggd hybridbil, men svaret blev att de inte hade någon tillgänglig för journalister. Enligt återförsäljarna finns det en efterfrågan hos kunderna men att de inte kan få några bilar levererade.
Det lockar till spekulationer om orsaken till GM:s ointresse att sälja hybridbilar. Det kan vara så att GM medvetet håller tillbaka produktionen av hybridbilar på grund av den höga kostnaden per producerad enhet. Ju färre tillverkade modeller desto lägre förlust.
Det kan också bero på att produkterna ännu inte är helt färdigutvecklade och under tiden håller GM tillbaka försäljningen.
Möjligtvis kan det härröra från produktionsproblem, men några rapporter från fabrikerna gällande låga tillverkningstal på grund av produktionstekniska skäl har ännu inte framkommit.
Senare under året kommer fler hybridmodeller från GM och frågan är om dessa kommer att nå ut till kunderna?
