Hoppa till innehåll
Recharge

Mönstret som ska ge elbilen bättre räckvidd

Alla har väl sett en golfboll – och noterat hur bollen har massor av små gropar. De kallas för ”dimples”, och de finns där för att minska luftmotståndet och på så sätt få bollen att flyga längre. Tester har gjorts mot helt släta golfbollar som bara flyger hälften så långt. Nu har Mike Corbin från Hollister i […]

Alla har väl sett en golfboll – och noterat hur bollen har massor av små gropar.

De kallas för ”dimples”, och de finns där för att minska luftmotståndet och på så sätt få bollen att flyga längre. Tester har gjorts mot helt släta golfbollar som bara flyger hälften så långt.

Nu har Mike Corbin från Hollister i Kalifornien flyttat över idén till sin trehjuliga elbil med namnet Sparrow. Med hjälp av dessa ”dimples” ska bilen helt enkelt få lägre luftmotstånd – och därmed längre körsträcka.

Corbin, som började sin karriär med att skräddarsy dynor till amerikanska motorcyklar, är ingen duvunge i elbils-branschen. Redan i mitten av 1990-talet introducerade han sin trehjuliga elbil. Men den blev verkligen ingen framgång, och efter blott 289 sålda exemplar tvingades företaget i konkurs.

Men nu är Corbin tillbaka med en uppdaterad version av sin Sparrow.

”Sparrow var min bästa idé. Och alldeles plötsligt är nu världen mogen för den”, säger en hoppfull Mike Corbin till Green Car Reports.

Ännu så länge är det mycket sparsmakat med information om tekniska detaljer. Priset är ännu så länge inte offentligt.

Trehjulingen premiärvisades redan i somras, och under 2017 hoppas man komma i gång med både försäljning och tillverkning.

Mönstret som ska ge elbilen bättre räckvidd
Efter nyår ska det officiella ”beta-testet” av bilarna inledas. (Vi kan inte låta bli: Notera skylten i bakgrunden).
Mönstret som ska ge elbilen bättre räckvidd
Saxdörr med entré för föraren ensam. Inga passagerare men en del bagage får plats.
Mönstret som ska ge elbilen bättre räckvidd
En udda syn i en trafikmiljö som domineras av stora pickup-modeller.
Mönstret som ska ge elbilen bättre räckvidd
Så ser förarmiljön ut i Sparrow av senaste årsmodell.
Mönstret som ska ge elbilen bättre räckvidd
Corbin Sparrow är ensitsig.
Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

Hundar mår bättre i elbil – hävdar Skoda

Hundars hörsel är fyra gånger bättre än människors. En undersökning från Skoda visar på att hundar kan må bättre i en elbil.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

”Kjol-teknik” ska ge längre räckvidd

En ny teknik som ska utöka räckvidden hos elbilar har presenterats i veckan. Bakom tekniken är Hyundai Motor Company och Kia Corporation.

Recharge

Ferraris elbil ska ge ”samma spänning som en förbränningsmotor”

Ferrari berättar nu mer om sin första helt elektriska sportbil.

Recharge

BMW:s nya batteri kan ge 100 mils räckvidd och billigare elbilar

Nästa generation elbilar får effektivare och billigare batterier.

Recharge

Hur mycket påverkar takbox och cykelhållare elbilens räckvidd?

Du har lärt dig din elbils ungefärliga förbrukning och räckvidd i olika farter. Men hur mycket sämre blir siffrorna av en box på taket? Eller av en cykel bakom bilen? Vilket av dessa två alternativ är förresten värst? Vi har testat – och blev förvånade!