Mycket pekar på att rally-VM blir nästa internationella motorsportgren som blir mer miljövänlig. FIA söker nu en ny bränsleleverantör och sannolikheten är stor att det blir etanol i rallybilarna från och med nästa års VM.
Finska VM-rallyt kan bli grönare än vanligt. Hirvonen och gänget ser ut att få etanol i tankarna nästa säsong.
Den gröna vågen sköljer fram inom motorsporten, Formel 1 kör med hybridteknik redan nästa år och diskussioner pågår överallt om förnyelsebara bränslen. Metanol har använts i tjugo år i amerikansk racing och etanol används sedan några år i rally-SM, i JTCC och STCC samt flera andra motorsportgrenar i Sverige.
Internationellt körs också flera mästerskap med mer miljövänliga bränslen, exempelvis IRL i USA som sedan i fjol växlade från metanol och numera körs på 100 procent etanol.
Nu har Internationella Bilsportförbundet, FIA, lagt ut en anbudsförfrågan på bränsleleveranserna till WRC. Om några månader ska FIA sedan besluta vilket bränsle och vilken leverantör som får kontraktet att fylla bränsletankarna i rallybilarna vid alla VM-tävlingar de närmsta åren.
Att FIA söker ett ”grönt” bränsle är klart och eftersom dieselmotorerna ännu inte är tillåtna i rally-VM är det högst sannolikt att etanol kommer ifråga – under förutsättning att den tillverkas av förnyelsebar råvara.