Hoppa till innehåll

Gullstrand vann gastkramande asfaltsdebut

I helgen var det dags för en ny deltävling i Ford Flexifuel Cup och det var till Norge kosan gick. Rally Larvik i södra Norge bjöd in till asfaltsrally. Anders Gullstrand i toppform. Asfalt är ett underlag som värmlänningen Anders Gullstrand inte tidigare kört ett helt rally på:– Jag har kört några sträckor sammanlagt bara. […]

I helgen var det dags för en ny deltävling i Ford Flexifuel Cup och det var till Norge kosan gick. Rally Larvik i södra Norge bjöd in till asfaltsrally.

Gullstrand vann gastkramande asfaltsdebut

Anders Gullstrand i toppform.

Asfalt är ett underlag som värmlänningen Anders Gullstrand inte tidigare kört ett helt rally på:
– Jag har kört några sträckor sammanlagt bara. Det var meningen att vi skulle testa på asfalt förra helgen, men då blev det SM i Hässleholm istället, säger han.
Anders såg fram emot starten med spänning och eftersom hans ordinarie co-driver var förhindrad att läsa noterna, följde Joacim Gevert med.
Det hela kunde ha börjat bättre. På första sträckan gjorde de en snurrning och tappade ca 8 sekunder. Men de jobbade upp sig och på den tredje sträckan gick de upp i ledning. Dessvärre tappade de ledningen redan på nästföljande sträcka:
– Vi gjorde en ny fullfartssnurrning på femmans växel och tappade mycket tid, berättar Anders.
De tappade ledningen och låg inför servicen 16,1 sekunder efter ledande Peder Økseter. Efter service kördes dagens fyra sträckor om för andra gången och då höjde de tempot en aning och blev tvåa på SS5, bara 0,5 sekunder efter snabbaste Joakim Nyman. De två nästkommande sträckorna vann de och inför sista sträckan hade de avancerat upp i ledning. En ledning med en gastkramande marginal på endast 0,2 sekunder gentemot Joackim Nyman! Men Anders gjorde en stark insats i sin asfaltsdebut och vann rallyts sista sträcka och därmed sin klass med segermarginalen tillsnyggad till 1,8 sekunder.
– Det här var verkligen min grej, strålar Anders. Vi gjorde några misstag under de fyra första sträckorna, men sen funkade allt klockrent. Det var verkligen grymt kul att köra på asfalt. Man lär sig något i varje kurva, skrattar han nöjt efter segern i Rally Larvik.

Inför Rally Larvik ledde Anders Ford Flexifuel Cup med en poäng efter jurypoängen. En ledning de med säkerhet behåller efter sin seger och sina fem sträcksegrar idag.
Härnäst är det SM-final i Norrköping som gäller. Den körs nästa helg (12-13/9) som en tvådagarstävling och då är Stina Cebers tillbaka i högerstolen och även där ligger de i ledning.

Ford Flexifuel Cup Rally Larvik
1. Anders Gullstrand 50:24.1
2. Jocke Nyman 50:25.9 +1,8
3. Peder Økseter 50:38.9 +14,8
4. Anders Ruud 53:10.4 +2:46.3
5. Petter Rolfsen 54:55.2 +4:31.1
6- Jim Kenneth Thoresen 55:08.6 +4:44.5
7. Mattias Wennman 64:55.5 +14:31.4

Tabell:
1 Anders Gullstrand, Kils MK Bil. 87,0 poäng
2 Peder Økseter, NAF Sør Østerdal, 86,0
3 Patrik Johansson, Växjö MS, 71,6
4 Andreas Sjölander, SMK Gävle, 67,4
5 Jo Inge Bakken, KNA Kongsvinger, 64,7
6 Joakim Nyman, Jämtlands MK, 63,4

Solberg vinner Monte Carlo – första svenska segern på 55 år

Svensken gav besked direkt i premiären med Toyota i Monte Carlo. Efter snö, is och en spektakulär räddning skrev han historia.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Ferrari F80 – genidrag eller miss med hybriddrift?

Återigen utrustar Ferrari sin senaste superbil med en drivlina framför bakaxeln, inspirerad av aktuell hybridteknik inom motorsport. Bana väg för den 1 200 hästkrafter starka F80.

Oliver Solberg i chockseger – vann WRC i Estland med Toyota

Svensken Oliver Solberg tog sin första WRC-seger i karriären efter en dominant insats på snabba grusvägar i Estland.

Red Bull vänder krisen – Verstappen tillbaka i toppen

Max Verstappen tog en statement-seger i Imola – i Red Bulls 400:e GP och mitt i nya rykten kring Christian Horner.

PROV: Fiat Grande Panda

Nya Fiat Grande Panda imponerar på många sätt. Vi har provkört bilen som briljerar med smarta lösningar – men kan den gå hem även i Sverige?