Framtiden är tryggad för Haldex Traction i Landskrona då man nyligen tecknat en ny stororder med Volkswagen-koncernen. Ordern är värd 4,5 miljarder kronor och sträcker sig över sju år.
Skånska Haldex, lokaliserat i Landskrona, levererar till en mängd olika biltillverkare. Först ut var Volkswagen Golf 1998, men sedan dess har många fler använt sig av den kompakta och effektiva fyrhjulsdriften. KLICKA FÖR STÖRRE
Underleverantören Haldex Traction i Landskrona har fått ta hårda smällar i sviterna efter lågkonjunkturen, precis som många andra företag som levererar komponenter till bilindustrin. Men nu ser läget betydligt ljusare ut för personalen och företaget då man tillkännager en ny stororder till Volkswagen.
Haldex-kopplingen är en ”påhängs-fyrhjulsdrift” som sitter integrerad i bakaxeln. KLICKA FÖR STÖRRE
Ordern till Volkswagen sträcker sig sju år framåt i tiden och är värd sammanlagt 4,5 miljarder kronor. Ordern innebär en dubblering av produktionen och volymökningen börjar vid 2012 och stiger sedan, vilket indikerar att Volkswagen ska använda fler Haldex-kopplingar på sina kommande modeller. Vilka varumärken och modeller som ska utrustas med fyrhjulsdrift från Haldex nämns dock inte.
Haldex Traction har tvingats dra ner personalstyrkan tidigare men den nya ordern ser ut att trygga jobben, både i produktionen och bland tjänstemännen:
"Som det ser ut idag så kommer vi att jobba med den nuvarande personalstyrkan. I alla fall under den här närmaste tiden," säger Haldex vd Joakim Olsson till nyhetsbyrån SIX. "Vad det handlar mycket om nu fram till 2012 blir ju ytterligare produktutveckling, förfining och introduktionen."
