Hoppa till innehåll
Recharge

Här byggs världens största ”stad” för att testa självkörande fordon

Nu storsatsar Sydkorea på autonoma fordon: En komplett ”stad” med P-hus, tunnlar, motorvägar och bussfiler håller på att byggas för att vässa möjligheterna att testa bilar och system.

Att bygga stadsliknande miljöer är ingen nyhet för biltillverkare runt om i världen. Även företag som svenska Autoliv har en sådan anläggning.

Men att bygga en hel stad för att testa självkörande fordon?

K-City i Sydkorea ska innehålla allt som finns i en normal stadsmiljö: Bussfiler, fotgängare, motorväg och parkeringshus. Anläggningen mäter 88 hektar (nästan en kilometer i kvadrat) uppger Business Korea.

Det blir givetvis världens största testanläggning för självkörande fordon. Den är mer än dubbelt så stor som Mcity i Michigan.

Sydkorea har en stor bilindustri men anses ligga efter när det gäller självkörande teknik. Målet är att tillverka Level 3-bilar år 2020. I november 2016 tillät regeringen tester av autonoma fordon i hela landet.

Den här anläggningen ska snabba på utvecklingen och ge företagen större möjligheter att förfina tekniken. Ett stort antal sydkoreanska företag som SK Telecom, Samsung, Hyundai och Kia förväntas samlas här.

Motorvägsdelen kommer att öppnas redan i höst, medan hela anläggningen ska stå klar under första halvåret 2018.

Experter hoppas också att ingenjörer från andra branscher ska släppas in för att ta del av all ”big data” som samlas in av bialrna. Denna data kan sedan användas för stadsplanering, bilförsäkring och utveckling av olika kombinationer av kommunikations-mjukvara.

Här byggs världens största ”stad” för att testa självkörande fordon
Ungefär så här kommer K-City att se ut när hela anläggningen står klar nästa vår.
Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

Självkörning: Snart dags att släppa ratten

Amerikanska Waymo har lagt mer pengar på att utveckla självkörande taxibilar än vad Sverige ska lägga på försvaret nästa år! Men redan nu kan varannan ny bil i Kina klara 90 procent av all körning. Vi har provåkt.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

E4 och E18 förbereds för självkörande fordon

15 mil 5G-korridor byggs längs E4, E18 och väg 40 som ett testområde för helt självkörande bilar.

Recharge

Nya regler för självkörande fordon föreslås

Regeringen vill underlätta utvecklingen av självkörande och förarlösa bilar med nya trafikregler. Där fastställs vem som är ansvarig för ett självkörande fordon.

Recharge

Kan någon kopiera Teslas framgång?

Många är kallade men få är utvalda – över hela jorden försöker 100-tals nystartade elbilstillverkare etablera sig. Vilka kommer att lyckas?

Recharge

Anders Parment: Självkörning – var god dröj, länge

”Trafiken är full av osäkerhet och överraskningar – i det verkliga livet. Men sådant får litet utrymme i visionernas och konsultrapporternas värld.”