Att Alfa Romeo arbetar på efterföljaren till Golfklassmodellen 147 är ingen hemlighet, och att den kommer 2009 är också känt. Nu har det också läckt ut så mycket information att vi kan visa hur den ser i färdigt skick.
Enligt de senaste initierade uppgifterna kommer efterträdaren till Alfa 147 att se ut så här. Akterpartiet hämtar mycket av dragen från bakänden hos lillebror MiTo. (Illustration: Schulte/Nextline.)
Hittills har vi bara sett Alfa 149 i form av Fiat Bravo-karosser som mulor för tekniken. Men här kan vi visa hur Alfas nya konkurrent i Golfklassen ser ut när den premiärvisas någon gång 2009.
Det har tidigare talats om att den nya Alfan skulle dela plattform med Fiat Bravo, men den uppgiften motsägs nu av bestämda uttalanden av källor med insyn i produktutvecklingen. Alfa 149 får en egen arkitektur som ger modellen kördynamiska egenskaper som står ut i den stenhårda konkurrensen med främst VW Golf, Ford Focus och Audi A3.
(Kanske är det så att det är Fiat Bravo som ta del av den nya Alfa-plattformen i stället för tvärtom.)
Alfa MiTo är tredörrarsbilen i programmet. Den konkurrerar främst med Mini och Audis kommande A1. Bakpartiet går till stor del igen på 149.
Den nya plattformen är bland annat speciellt anpassad för fyrhjulsdrift som ett alternativ till framhjulsdriften. Självklart kommer också den elektroniskt styrda diffbromsen Q2 att erbjudas till de motorstarkare framhjulsdrivna versionerna.
I och med att Alfa nu har minstingen MiTo som instegsmodell, kan man lyfta 149 ett par snäpp när det gäller utrustning och kvalitet och därmed också pris. Det betyder att 149 kommer enbart med femdörrarskaross, medan MiTo är märkets tredörrarsbil.
Uppdelningen gäller även motorprogrammen: MiTo får små turbomatade bensinare med effekt mellan 95 och 165 hästkrafter – plus en toppmaskin på 1,8 liter och 230 hästar för specialversionen GTA.
Alfa 149 får i stället ett antal kraftigare fyror från 120 hästkrafter, med en 3,2-liters V6:a med 265 hästar på toppen, standardmässigt kombinerad med fyrhjulsdrift.
Vi kan också räkna med att 149 får den tekniska nyhet som kallas "Alfa DNA". Det är ett system som reglerar motor, bromsar, styrning, fjädring och växellåda och medger tre olika bilbeteenden beroende på vad som passar körförhållandena och/eller förarens önskemål bäst:
# Dynamic = Mycket sportigt,
# Normal = Lugn körning,
# All-Weather = Max säkerhet även vid halt och dåligt väglag.
Alfa 149 förväntas bli klar till nästa sommar, vilket indikerar att den kommer att stå i fokus hos Alfa på Frankfurtsalongen i september 2009.
