Hoppa till innehåll

Hård dom: ”Erfarna förare ett större hot i trafiken än nybörjare”

”Ett körkort ska inte ses som en evig rättighet”. Nu höjs krav på att lättare dra in körkort för erfarna förare och tvinga dem till trafikskola.

Trafikläraren Amer Adem i Vällingby skriver i en debattartikel på Aftonbladet att nyblivna förare felaktigt utpekas som den största risken i trafiken.

Min erfarenhet som trafiklärare visar tvärtom: det är ofta de mest erfarna – de som haft körkort i decennier – som kör med störst brist på hänsyn, trafikmoral och säkerhetstänkande”, skriver Amer Adem på Aftonbladet

Han menar att det inte handlar om okunskap.

Många tror att deras rutin ger dem rätt att tänja på reglerna. De kör om cyklister med obefintligt avstånd, hetsar andra bilister, ignorerar hastighetsgränser – inte för att de inte vet bättre, utan för att de slutat bry sig.”

Trafikläraren Amer Adem
Amer Adem är trafiklärare i Vällingby och ser att många bilister lägger sig till med ovanor i trafiken med åren. Foto: Amer Adem

Orättvisa konsekvenser

Amer Adem menar att systemet med prövotid underblåser missupfattningen om oerfarna förare och straffar dem orättvist hårt.

Under prövotiden kan en enda allvarlig överträdelse leda till omedelbart indraget körkort. Men för den som haft körkort längre än två år ser det annorlunda ut. De slipper omprov och får tillbaka körkortet efter en spärrtid – som om erfarenhet automatiskt innebär bättre omdöme”, skriver han.

Amer Adem pekar på forskning som visar att riskbenägenhet inte automatiskt minskar med ålder. Dessutom skapas slentrianmässiga vanor som är riskfyllda.

Ett körkort ska inte ses som en evig rättighet. Det är ett samhälleligt förtroende – och det förtroendet måste kunna ifrågasättas när någon uppvisar farligt beteende. I dag är tröskeln för detta alldeles för hög för äldre förare.”

Det behövs tre konkreta förändringar, menar Adem. Han vill se återkommande trafikutbildning för alla förare, informationskampanjer om trafiksäkert som är riktade till erfarna förare samt att grova överträdelse får samma konsekvenser för körkortet, oavsett hur länge man haft det.

Vi kräver gott omdöme, ansvar och stabilt psyke av den som söker vapenlicens. Varför inte av den som dagligen kör ett fordon som kan döda?” avslutar Amer sin debattartikel.

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skriver om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: magnus@automotorsport.se
Credits
Foto: Amer Adem / Getty images

Ditt körkort i mobilen – då kommer ändringen

Snart räcker mobilen – körkortet blir digitalt. Så påverkas svenska förare av EU:s nya regler.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Allt fler indragna körkort – trafikbrotten ökar

Det är inte bara ”väsentliga trafikbrott” som leder till återkallat körkort. Antalet mindre trafikförseelser som gör att lappen ryker har ökat.

Recharge

Fler förlorade körkortet för rattfylla 2023

Antalet återkallade körkort ökade förra året. Mest ökade fallen med rattfylleri på grund av alkohol eller droger.

Recharge

EU-förslaget: Digitalt körkort och nollgräns för rattfylla

EU-kommissionen vill införa gemensamma trafikregler, som noll promille som alkoholgräns för unga förare.

Trendbrott: Färre miste körkortet 2022

För första gången på fem år minskar antalet indragna körkort.