Det är första gången i STCC:s historia som det svenska mästerskapet gästar Skövde och hittills har åtskilliga tusen biljetter sålts – intresset för biltävling verkar alltså vara överraskande stort i västgötametropolen.

Kommande helgs tävlingar sträcker sig över tre dagar med racing både fredag-lördag samt RallyX-premiären för rallycrossgänget på söndag. Tungviktsklassen STCC mönstrar i år ett startfält med många unga förare – hela fyra av dem rookies.

En av dem har vi sett förut i andra klasser, Rasmus Mårten från Dalarna har kört både V8-serien, JTCC samt utomlands i tyska Scirocco Cup. Yngst av debutanterna är däremot Erik Johansson från Gnosjö, bara 18 år gammal.

19-åriga Emilie Liljeström blir nästa helg den yngsta samt den första svenska kvinnliga föraren i STCC sedan 1998. Och den fjärde debutanten i STCC är norrmannen Kevin Aabol, 22 år med ett förflutet som formelbilsförare i Renault 1,6-klassen.

Mot denna ungdomliga kvartett ställs rutin och erfarenhet, bland annat i form av regerande mästaren Thed Björk och flerfaldige mästaren Fredrik Ekblom, båda i Polestar Racing.

Samt en glädjande comeback i form av Daniel Haglöf, PWR Racing Team. Haglöf körde bara två STCC-race i fjol men är nu tillbaka som ordinarie STCC-förare. Och bilen han kör är han väl bekant med – den körde han även hela TTA-säsongen 2013.

Försäsongstesterna har avslöjat att Polestar Racing har behållit formen från i fjol, Thed Björk var testsnabbast häromveckan följd av Fredrik Ekblom. Men de bör absolut se upp med Fredrik Larsson, superkvick silverman i STCC i fjol för West Coast Racing.

Helgens utgång är alltså ingalunda given, en helt ny racerbana brukar borga för stora överraskningar och Skövde flygfält lär knappast bli ett undantag.