Hoppa till innehåll

Heico trimmar Volvo C30 till nya höjder

Den som tycker att nyligen inköpta C30 DRIVe känns lite väl trött kan få trimningshjälp av tuningföretaget Heico. Effekten i 1,6D ökar till 125 hk och kapar 0-100 km/h med hela två sekunder. Dessutom kan Heico erbjuda ögongodis till C30. Heico nämner inte så mycket om bränsleförbrukningen men så länge man inte hänger tungt på […]

Den som tycker att nyligen inköpta C30 DRIVe känns lite väl trött kan få trimningshjälp av tuningföretaget Heico. Effekten i 1,6D ökar till 125 hk och kapar 0-100 km/h med hela två sekunder. Dessutom kan Heico erbjuda ögongodis till C30.

Heico trimmar Volvo C30 till nya höjder

Heico nämner inte så mycket om bränsleförbrukningen men så länge man inte hänger tungt på pedalen går det kanske att hoppas på oförändrade siffror? KLICKA FÖR STÖRRE

Volvo-tuners finns det många men internationellt är det nog oftast Heico Sportiv som förknippas med den svenska tillverkaren. Det har också varit Heico som flera gånger fått i uppdrag att bygga specialbilar till exempelvis SEMA-showen i Las Vegas.

Senaste nytillskottet hos Heico är motortrim och stylingprodukter till C30 facelift. På utsidan noterar vi en nedre frontspoiler som fästs i original skruvhål och samma system tillämpas bak, där man dessutom kan fögylla med ett fyrpipigt sportavgassystem. Sänkningssats för att komma 30 millimeter närmare asfalten finns också att tillgå. Den som vill vara riktigt seriös kan beställa en bromssats som bland annat innehåller fyrkolvsok.

Heico trimmar Volvo C30 till nya höjder

Heico hävdar att aerodynamiken på C30 DRIVe inte försämrats när deras stylingkomponenter monterats, vilket för övrigt sker i samma fästpunkter som originalspoilers.

För snålmodellen C30 DRIVe kan Heico erbjuda ett chipstrim som ökar originaleffekten på 109 hk till 125 hk. Maximala vridmomentet ökar också, från 240 till 280 Nm. Den effekthöjningen ger märkbara resultat med två sekunder som kapas på accelerationen 0 – 100 km/h, från 11,3 till mera acceptabla 9,2 sekunder.

Motsvarande trim finns även till övriga motoralternativ till C30, som mest kan man ge T5:an 260 hk och 380 Nm. Leveranserna av de nya delarna till ansiktslyfta C30 börjar nästa vår.

PROV: Volvo EX90 – iPhone moment

Bilutvecklingen tar ibland steg som förändrar bil-livet i grunden. Som startmotorn, säkerhetsbältet eller antisladdsystemet.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Elbilsracet – 75 mil med sju elbilar på en dag!

Kan man använda en elbil som resande säljare och hur fungerar den vid långkörning vintertid? Vi tajmar in årets första snöstorm och kör 75 mil på en dag!

Recharge

TEST: Laddhybrid eller elbil? Volvo XC60 Recharge och Jaguar F-Pace PHEV mot Audi Q4 e-tron quattro

Jaguar ger F-Pace en vitamininjektion i form av ansiktslyftning och batteristöttning. Räcker det för att knuffa en nyputsad XC60 av tronen? Eller lyckas en helelektrisk Audi Q4 bäst med detta?

Recharge

Test: Tre laddbara kombi i mellanklassen

En laddbar kombi måste inte bara vara ett rationellt val, den går även att välja med hjärtat. Vi testar tre stiliga premiumalternativ med sportpaket i mellanklassen. Kan Volvo försvara sin titel?

Recharge

3 laddhybrider i test: Volvo V60 T8 mot BMW 330e och Volkswagen Passat GTE

Detta test är vanligtvis Premium – men nu öppet för alla att läsa!