Hoppa till innehåll

Helgens Roadracing-VM innebar omkastningar

Moto GP körde på Le Mans som bjöd på regn och upptorkande bana medan Superbike-VM höll till på Kyalami som bjöd på bättre förhållanden. Jorge Lorenzo firar segern i Moto GP med bakhjulsåka. På Le Mans inleddes Moto GP med en blöt bana som torkade upp varför förarna fick gå i depå för att byta […]

Moto GP körde på Le Mans som bjöd på regn och upptorkande bana medan Superbike-VM höll till på Kyalami som bjöd på bättre förhållanden.

Helgens Roadracing-VM innebar omkastningar

Jorge Lorenzo firar segern i Moto GP med bakhjulsåka.

På Le Mans inleddes Moto GP med en blöt bana som torkade upp varför förarna fick gå i depå för att byta cykel till en med slicks i slutet på racet. Innan banan var körbar på slicks var det en hel del förare som var omkull då det aldrig regnade riktigt. En av dessa var Valentino Rossi som dock kunde fortsätta men då rejält distanserad.
Segern i klassen gick till Jorge Lorenzo efter en tuff slutstrid med Marco Melandri som blev omkörd på sista varvet men melandri var ändå nöjd med att ta den bästa placeringen hittills med sin privata Kawasaki. Daniel Pedrosa tog hand om den sista pallplatsen.
I 250 klassen blev det Gilera i topp genom Marco Simoncelli som var före Hondaföraren Hector Faubel medan Roberto Locatelli såg till att det var två Gileraförare på pallen genom att bli trea. Med en fjärde plats i mål gick Alvaro bautista upp i sammanlagd ledning 1 poäng före Hiroshi Aoyama.
I 125 klassen triumferade Julian Simon på sin Aprilia och tog en överlägsen seger före unge sensationsmannen Jonas Folger från Tyskland och Sergio Gadea.
I och med segern så övertog också Simon ledningen i klassen efter 4 körda race.

I Superbike VM på Kyalami så tog Nori Haga hem båda heaten på sin Ducati och befäste sin totala ledning i serien före sin märkeskamrat Michel Fabrizio som var tvåa i båda racen.
Eugene Laverty vann Supersport 600 före tabelledande Cal Crutchlow.

Ny VM-ledare i Formel 1 efter kaosstart i Mexiko

Helgens GP i Mexiko bjöd på dramatik, stökig start och en ny mästerskapsledare med bara fyra lopp kvar av säsongen.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

F1: Uppkörningar – bäst när det gäller

Max Verstappens seger i Brasiliens GP 2024 var ett mästerverk och ristades in i motorsportens historia. Men nederländaren är inte ensam om stora uppkörningar i Formel 1. Vi har gjort en djupdykning i historieböckerna.

F1: Lindblad vs Beganovic – de svenska F1-hoppen

Den ene har vunnit Formel Regional och tagit pallplatser i F3 och F2. Den andre har säkrat Superlicensen, gör F2-debut och har Red Bulls stöd. Vem blir nästa svensk i F1?

Motorprofilerna om F1-VM 2025

F1-säsongen 2025 ser ut att bli en rysare med flera team i toppen och hungriga rookies. Hur blir den ”mest spännande säsongen hittills”?

Klantskallarnas Grand Prix – här är tidernas sämsta F1-förare

Formel 1-historien är fylld av förare som ofta var en fara för sig själva och för andra. De var med därför att de hade råd att köpa sig in i sporten och stallen behövde dem. Här är listan över ”värstingarna”.