Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

Hirsch ger krut åt 9-3

42 hästar extra till Saab 9-3 Aero. Det är vad schweiziska Hirsch Performance erbjuder – utan att äventyra garantin. Saab 9-3 Aero à la Hirsch med 252 hk. Hirsch är ”hustrimmare” hos Saab Tyskland och därför behålls fabriksgarantierna.Ny laddluftkylare, sportavgassystem och ny inställning av motorstyrningen gör att effekten i 2-litersfyran stiger från 210 till 252 […]

42 hästar extra till Saab 9-3 Aero. Det är vad schweiziska Hirsch Performance erbjuder – utan att äventyra garantin.

Hirsch ger krut åt 9-3
Saab 9-3 Aero à la Hirsch med 252 hk.



Hirsch är ”hustrimmare” hos Saab Tyskland och därför behålls fabriksgarantierna.
Ny laddluftkylare, sportavgassystem och ny inställning av motorstyrningen gör att effekten i 2-litersfyran stiger från 210 till 252 hk. Vridmoment: 370 Nm, vilket är 70 Nm bättre än i standardversionen.
Det gör att 9-3 Aero klarar 0-100 på 6,5 sekunder (cabrioletversionen: 6,9) och når en elektroniskt begränsad toppfart på 250 km/h.
Paketet, som uppfyller Euro 4-avgasnormen, kostar 3.200 Euro (exklusive skatt och montering) för både manuell och automatväxellådan Sentronic.
En exklusiv instrumentbräda i läder och med kromapplikationer kompletterar interiören. Sportfjädring och 18-tums lättmetallfälgar (320 Euro/styck) bidrar till rätt utseende.

Samarbete med Swiftcourt

3 vanliga misstag när du köper begagnad bil privat – och hur du undviker dem

Att handla begagnat av privatpersoner är ofta både billigare och mer hållbart, men innebär också risker. Otydliga överenskommelser, betalning vid fel tillfälle och rena bedrägerier är tre vanliga misstag som kan förvandla ett bra köp till en dyr erfarenhet. Här är vad du bör se upp med – och hur du undviker fallgroparna.

VW driver med Saab 9-3 i ny reklamfilm – ”Off the road, again”

En gång i tiden skröt Saab om sin framkomlighet på vinterväg. Nu hånas de av Volkswagen i en ny humoristisk reklamfilm.

Saab med spinnande framhjul.
Vem har inte varit med om att hjulen spinner i en uppförsbacke? Foto: Volkswagen

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Gamla Saab-ägaren Spyker vägrar dö – återuppstår igen

Efter flera konkurser är Spyker tillbaka. Grundaren Victor Muller lovar handbyggda supersportbilar – igen.

Victor Muller, grundare av Spyker, bredvid en silverfärgad Spyker C8 Preliator med logotypen i fokus.
Spyker-grundaren Victor Muller tillsammans med märkets senaste sportbil, C8 Preliator. Foto: Miguel Villagran / Olivier Morin / Getty Images
Recharge

Laddtest: Polestar 3 – undvik Ionity och spara tid?

Polestar 3 kan laddas med 250 kW, men på Ionity (med flera) är gränsen klart lägre. Så mycket kvickare är laddning vid ”rätt” stolpe. Vi har testat!

Polestar 3 vid en laddstolpe.
Polestar 3 kan inte få mer än 200 kW hos Ionity, men hur stor är skillnaden jämfört med att ladda där bilens maxeffekt, 250 kW, är tillgängligt? FOTO: kollage, Peter Gunnars och Ionity

Video: Saab 9-5 med 600 hk – och fler ska det bli

Adam Egermo köpte en Saab 9-5 för att ha som vinterbil under en säsong, så blev det inte. Nu är den en av världens snabbaste Saabar.

Kollage med bilder på den trimmade Saab 9-5:an tillsammmans med ägaren.
Den blåa Saaben må se snabb ut, men den är nog faktiskt ännu kvickare än de flesta skulle tro. FOTO: från Youtube, Snooken Recordings.

Bugatti Tourbillon officiell – V16 utan turbo och 1 800 hästar

Bugatti byter ut W16-motorn mot en högvarvig V16-motor utan turbo för att öka körglädjen. I stället för turbo har Tourbillon tre elmotorer.

Bugatti Chiron parkerad i en mörk tunnel (AI text)