Hoppa till innehåll

Hon är rikast i bilvärlden

Jodå, du läste rätt. Högst upp på listan över rika personer i bilbranschen är en kvinna.

Hon är rikast i bilvärlden
Johanna Quandt är mamma till Susanne Klatten. Familjen äger tillsammans drygt 50 procent av BMW-aktierna. Foto: Aegaeon/Creative Commons/Wikipedia

Precis som i många andra branscher brukar många stora biltillverkare betala ut bonusar för väl utfört arbete – och det finns ännu mer pengar att tjäna för ägarna själva, förutsatt att försäljningen går bra, förstås.

Amerikanska tidningen Forbes har sammanställt en lista på de personer som finns på miljardärslistan och som har pengar i bilindustrin. Tvärt emot vad man kanske tror hamnar inte miljonären Elon Musk högst upp på listan. Grundaren av elbilstillverkaren Tesla hamnar först på en tiondeplats.

Högst upp hamnar istället 50-åriga Susanne Klatten från Tyskland. Hon värderas till 96 miljarder kronor, vilket också gör henne till världens 58:e rikaste person.

Så vad har Susanne Klatten med bilbranschen att göra? Hon har ärvt en ordentlig aktiepost i BMW av hennes pappa, Herbert Quandt. Han såg till att BMW inte köptes upp av Daimler-Benz 1959, och lyckades senare vända förlust till vinst för BMW.

Susanne Klatten äger, tillsammans med hennes bror Stefan Quandt och mamma Johanna Quandt, drygt hälften av aktierna i BMW.

Fler personer som tjänat mycket pengar på bilbranschen är 73-årige Chung Mong-Koo, styrelseordförande i Hyundai (med en förmögenhet på 43 miljarder kronor) och kinesiske Volvoägaren Geelys vd Li Shufu (som är värd 15 miljarder kronor).

Läs också: Så gammal är den typiske bilchefen

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Anders Parment: Supporten sviker – vad gör vi nu?

Laddluckan kärvar, bredbandet sviker – och supporten har ingen aning. Anders Parment klurar på varför kundtjänst har blivit en flaskhals, inte en lösning.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

”Jag är ointresserad av bilar” – Möt BMW:s oväntade kulturchef

Hur förblir ett bilmärke relevant i vår föränderliga samtid när vår uppmärksamhet ständigt hoppar från det ena till det andra? Det sociala ansvaret tycks vara svaret, och en och annan Coca-Cola Zero.

Audi, BMW och Mercedes satsar på AI i bilfabrikerna

Tyska biltillverkare tar hjälp av artificiell intelligens för att snabba upp produktionen, höja kvaliteten och minska slöseri.

Volvo och BMW vinnare – USA sänker tullar på EU-bilar

EU och USA har enats om nya tullnivåer för bilar. Beskedet välkomnas av Volvo och BMW – men alla är inte nöjda.

Alrik: Koldioxidkriget … utkämpas bara i Europa

”Europas tullar mot kinesiska elbilar kan underlätta en kortare tid… de kinesiska tillverkarna kommer snabbt att bygga fabriker i Europas låglöneländer”