BAR-stallet som snart är omdöpt till Honda F1 kommer att fortsätta testa med V10-motor över vintersäsongen. Därmed kommer Honda ha möjlighet att även tävla med V10-motorn om så önskas under 2006 års F1-säsong.
Två team har offentligt förklarat att de tänker testa även den gamla V10-motorn i sina nya bilar inför nästa års säsong, parallellt med utvecklingen av den nya bilen och nya V8-motorn. FIA:s regler för 2006 medger att F1-teamen kör sina gamla V10-motorer under en övergångsperiod av ett år och Toyota samt nu även Honda tänker undersöka möjligheten.
Ett team som kör med V10-motor 2006 måste den varvtalsbegränsas till 17.800 varv samt förses med en luftmängdrestriktor för att sänka effekten till runt 750 hästar, den nivå där nya V8-motorerna beräknas ligga effektmässigt nästa år. En V10-motor med sänkt effekt och varvtal tros allmänt i motorkretsar i F1 bli mycket hållbar och kan möjligen vara ett bra alternativ på vissa banor – hur bra lär visa sig fram på vårkanten.
