Tio år efter debuten har Honda låtit sin supersportvagn NSX genomgå en bantningskur. Sjuttio kilo har slimmats bort med osthyveln.
I fortsättningen ska sportvagnen heta NSX-R och väga in på 1 270 kilo. Bakvinge och motorhuv byggs i kolfiber, stötfångarna fram och bak har också lättats. Mindre batteri, manuellt dörrlås, tunnare klädsel och bakruta av lättglas bidrar också till viktminskningen. Till och med strålkastarna har viktoptimerats!
Den 3,2 liter stora V6-motorn har omarbetats, men effekten ligger kvar på 280 hk. Däremot har Honda tillbringat många timmar på nordslingan på Nürburgring för att optimera bilens köregenskaper. Förändrad aerodynamik, nya dubbla tvärlänkar, nya fjädrar och dämpare ska göra bilen stabilare och minska överstyrningen.
