Hoppa till innehåll

Honda visar Civic sport-prototyp

Amerikanska Honda visar på SEMA upp vilka möjligheter det finns att vässa till företagets nya Civic Si-sportkupé. Sportprototypen har sänkts med 25 millimeter och fått 50 mm bredare spårvidd. Sportprototypen på Civic Si har sänkts med 25 millimeter och fått en prototypfjädring från Hondas racingavdelning. Spårvidden har också ökats med 50 millimeter. Bakom 19-tumshjulen och […]

Amerikanska Honda visar på SEMA upp vilka möjligheter det finns att vässa till företagets nya Civic Si-sportkupé.

Honda visar Civic sport-prototyp
Sportprototypen har sänkts med 25 millimeter och fått 50 mm bredare spårvidd.

Sportprototypen på Civic Si har sänkts med 25 millimeter och fått en prototypfjädring från Hondas racingavdelning. Spårvidden har också ökats med 50 millimeter. Bakom 19-tumshjulen och däcken från Michelin (dimension: 245/35R) döljer sig rejäla bromsdon från Brembo: Fyrkolvsok och skivor med storleken 355 x 35 mm (fram) respektive 345 x 22 mm (bak).
Prototypen har lackerats i vit pärllack för att hedra Civic Si:s 20-årsjubileum 2006. Interiören har klätts med detaljer i kevlar och rött skinn. En ovanlig lösning är att färgvalet på skinnklädsel och instrumentpanel skiljer sig mellan förar- och passagerarsida!
Karossen har också vidfarits en del tuning, där kolfiber kommer till flitig användning. Således har de utbyggda stötfångarna gjorts i detta material, precis som sidokjolarna och diffusern i aktern. Bakvingen är justerbar och även den tillverkad i kolfiber.

Honda visar Civic sport-prototyp
Ovanlig interiör: Läderklädsel och instrumentbräda är röd på förarsidan, vit på passagerarsidan.
Recharge

TEST: Tre miljövänliga(re) suvar: Audi e-tron Sportback, Porsche Cayenne E-hybrid, Range Rover Sport P400e

De kritiserade coupésuvarna blir allt fler. Är de verkligen så dåliga som många vill få dem att framstå? Det tar vi reda på när vi ställer två suvar med brant bakruta mot en kantig britt.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Toppbetyg för nya Porsche 911: ”Världens åttonde underverk”

Äntligen dags för den allra första provkörningen av helt nya 992-generationen av Porsche 911. Vår utsände Porschenörd Joakim Dyredand sätter nya ”Elvan” på hårt prov.

Honda Civic Type R: ”Gör dig bättre än vad du är”

I begynnelsen hade Honda Civic Type R varken stereo, fönsterhissar eller AC –ingen prestanda skulle gå förlorad på sådant trams. De japanska ingenjörerna må ha mjuknat på ett par punkter men när herr Yamamoto presenterar nya Type R handlar det mestadels om cambervinklar, aerodynamik och det nya Ringenrekordet förstås! Den nya bilen har tagit sig runt Nürburgring på […]

Prov: Honda Civic Type R – större, starkare och lättare!

Honda Civic Type R har fått ännu yvigare kostym, men det är inte bara av fåfänga. Vi har provkört världens snabbaste framhjulsdrivna GTI.

Honda Civic Si Concept ­ snart verklighet

På Detroitsalongen premiärvisar Honda sin Civic Si Concept och den seriemässiga modellen lär hitta ut till handlarna senare i vår. Kan en del av designen även dyka upp på de europeiska Civic? John Mendel, försäljningschef för American Honda Motor, presenterade konceptbilen för media på North American International Auto Show. Räkna med att den seriemässiga Civic […]