Hoppa till innehåll

Hyundai siktar uppåt med Grandeur

Koreanska Hyundai krönar sin modellutbud med en ny toppmodell. Efterträdaren till XG350 heter Grandeur och gör debut hos handlarna i sommar. Nya Grandeur har vuxit på alla ledder. Hyundais lyxmodell har vuxit. 4,9 meter lång, 1,85 meter bred och 1,49 meter hög innebär att den överträffar sin företrädare i alla väderstreck. Att axelavståndet dessutom ökat […]

Koreanska Hyundai krönar sin modellutbud med en ny toppmodell. Efterträdaren till XG350 heter Grandeur och gör debut hos handlarna i sommar.

Hyundai siktar uppåt med Grandeur
Nya Grandeur har vuxit på alla ledder.


Hyundais lyxmodell har vuxit. 4,9 meter lång, 1,85 meter bred och 1,49 meter hög innebär att den överträffar sin företrädare i alla väderstreck. Att axelavståndet dessutom ökat med tre centimeter betyder att utrymmena både för knä och huvud har blivit klart bättre. Trots ökade mått säger Hyundai att vikten på Grandeur är lägre.
Grandeur får fart av en ny 3,3-liters aluminium-V6 med 233 hk/304 Nm som är kopplad till en femväxlad automatlåda som kan växlas manuellt. Senare kommer en 2,2-liters Common Rail-turbodiesel med 145 hk.
Koreanerna har jobbat mycket med chassit för att bjuda ”europeiska” köregenskaper. Framvagnen har dubbla tvärlänkar medan bakaxeln är av multilänktyp. Grandeur står på 17-tums lättmetallfälgar med däck i dimensionen 235/55.
Med ombord finns en delad tvåzoners klimatautomatik, läderstolar samt elektriskt ställbar ratt. Säkerhetsutrustningen är komplett med krockgardiner och aktiva nackstöd som grädde på moset. ESP är standard.

Hyundai siktar uppåt med Grandeur
Läderklädsel och delad klimatautomatik är standard.

Premiär: Hyundai Grandeur/Azera är en lite nedtonad lyxlimpa

Hyundais stora sedan Grandeur, eller Azera som den heter utanför Korea, kommer nu i en lyxigare sjunde generation – som fortfarande undviker att kliva det egna lyxmärket Genesis på tårna.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Nya Hyundai Tucson blir laddhybrid

Hyundai lanserar den fjärde generation av suven Tucson med större lastutrymme. Den kommer som hybrid och laddhybrid, men inte i någon helt elektrisk version.

Avslöjad: Hyundai Genesis – helt naken

Nu får tyska premiumligan springa och gömma sig. Hyundais nya lyxsedan Genesis gör sig beredd och den kommer till Europa. Första generationen Genesis har gjort succé i USA, ska det bli samma framgång här? Och vad säger du om designen?

Hyundai ix35: Med smak av Santa Fe

Hyundai Tucson har bytt namn till ix35 och blivit modernare, rymligare och rappare. Vi provkör ”mini-Santan”. Hyundai har på mindre än 20 år gått från att vara ett billigt alternativ till en riktig bil till att bli en riktig mardröm – för konkurrenterna. (Notera att denna provkörning publicerades första gången i auto motor & sport […]

Hyundai Santa Fe CRDi-R: Radikalt förbättrad

Ansiktslyfta Santa Fe har fått en vitamininjektion spetsad med Red Bull: en ny dieselmotor på 197 hästar! Men den hysteriska instrumentbelysningen är tyvärr kvar. Vi provkör. När man slår igen förardörren i Santa Fe slås man av hur härligt välbyggd bilen är. Smack! Dörren har ett sällsynt välavvägt spel mellan lister och dörrlås. Bakdörrarna känns […]