Det närmar sig den andra deltävlingen i årets rally-SM som är South Swedish Rally den 15-16 maj i Ljungby.

Det råder en del turbulens i rallykretsarna när det gäller SM och speciellt då det omtvistade däcksreglementet som kräver att man ska köra på inmärkta Pirellidäck från TL Racing. En uppluckring har tillkommit i denna fråga då man från och med deltävling tre nu även får använda begagnade eller inte använda däck som är inmärkta och registrerade.
En annan jobbspost för SM-arrangören är att Norrköpings MK har meddelat att man hoppar av den tilltänkta finalen i årets SM-serie då man inte ser sig ha möjlighet att finansiera tävlingen.

Mats Jonsson blir ett jagat villebråd i SSR.

Till South Swedish Rally har det varit segt med anmälningstakten men i dagsläget är 39 bilar anmälda till SM-delen och det finns möjlighet till att det blir fler då man beslutat att flytta fram sista anmälningsdatum till den 3 maj.

Bland de anmälda finns Daniel Carlsson som kommer att starta i en Ford Focus WRC05. Tävlingen är värmlänningens första sedan den uppmärksammade rattfylleskandalen förra året.
– Jag vill sätta punkt för det som varit och blicka framåt, säger han.
Daniel Carlssons anmälan till SSR 15-16 maj kom överraskande. Inte sedan den uppmärksammade rattfylledomen förra året har 33-åringen från Säffle haft någon egentlig närkontakt med rallysporten.
Nu har han emellertid fått ett erbjudande han inte kan tacka nej till.
Starten blir av tack vare AP Däckservice Engineering Team, med Anders Martinsson som stallchef, och Tätab Hyrliftar. Det sistnämnda företaget ägs, liksom tävlingsbilen, av Tommy ”Sillefallarn” Andersson.

– Det känns fantastiskt att vara tillbaka i rallybilen igen. Jag gjorde ett fruktansvärt misstag förra året, men jag har tagit mitt straff, lagt det bakom mig och nu blickar jag framåt igen. Att köra rally är det jag älskar allra mest i livet och när jag fick ett så bra erbjudande som det här var det enkelt att bestämma sig för att göra comeback, säger Daniel.
Vad starten i South Swedish Rally kan leda till på sikt är ännu för tidigt att säga.
– Jag åker till Ljungby för att ha roligt och jag hoppas att jag ska kunna ge Mats Jonsson och grabbarna en knäpp på näsan trots att jag är lite rattrostig.
En annan återvändare är Jonas Kruse som kommer att starta i en Mitsubishi Lancer EVO XII.

Anmälningslista till SSR finns under länken ovan.