Den vita vintern har haft en stor fördel: rekordfå dödsolyckor. Endast sju dödsolyckor och hittills inga alls i mars. Under de senaste 18 dagarna har inte en enda person dött i trafiken – något helt exceptionellt i modern tid.
Plogbilarna har haft mycket att göra i vinter men snön har haft en god effekt: mycket få dödsolyckor. Foto: Kerstin Ericsson.
Vägverkets statistik släpar efter en del och justeras även i efterhand då till exempel en del dödsolyckor visar sig vara personer som dött en ”naturlig död” i sjukdom. För närvarande visar statistiken 25 döda under januari och preliminärt endast sju döda under februari.
Under första veckan i mars, skrivit idag måndagen 8 mars, har ingen alls dött i trafiken. Mycket glädjande, förstås, men det mest remarkabla är att det inte dött någon enda person i trafiken under de senaste 18 dagarna.
”Jag har aldrig sett något sådant här förut,” berättar trafiksäkerhetsdirektör Claes Tingvall på telefon. ”Siffrorna är ännu så länge preliminära men det är helt osannolikt låga tal, och förstås mycket glädjande.”
Tvärt emot vad man kanske tror är en ”vit” vinter mera trafiksäker än en vanlig, blaskig vinter som det brukar vara i södra Sverige. När vintern syns tar bilisterna det varligare och med mycket snö ställer de flesta cykeln och använder kollektivtrafiken istället. Betydligt farligare är slask (som kan ge slaskplaning) och så kallad svartis, det vill säga när en tunn isskorpa lägger sig över en till synes fuktig asfaltväg.
Den fina inledningen på året lär hjälpa till att hålla siffrorna låga även under helåret, men med kommande mildväder är det sannolikt att olyckorna ökar igen till mera normal nivå.
Under hela 2009 dog preliminärt 355 personer i trafiken. Även den siffran är rekordlåg och ska jämföras med 2008 (397 döda – lägsta siffran på över 60 år) och de senaste fem årens medeltal på 447 döda.
