LBC Ruschen i Lima utgjorde den andra deltävlingen i SuperCupen och de nästan 200 startande bjöds på perfekta vintervägar och ett par minusgrader.
Tävlingen kördes över fyra sträckor med service efter SS 1 och 3. Det var trevligt att kunna konstatera att rallyt också var välbesökt med mycket publik ute i skogen.
Mats Jonsson på SS1. Foto: Fotogubben.
Rallyt inleddes med Husomberget som är drygt 16 kilometer och här öppnade Mats Jonsson med en sträckseger i sin väl beprövade Ford Escort WRC. Mats var 4,4 sekunder snabbare än Mikael Lindqvist i en Ford Focus WRC. Robin Sandberg hade tredje tid på sträckan +5,8 och han var snabbaste Grupp N-bil i 4wd-klassen.
I 2wd öppnade Tobias Söderqvist bäst med sin Toyota Corolla och var 3,7 sekunder före Martin Berglund i en VW Golf.
Jonas Wigren hade siktet inställt på att ge Mats Jonsson en rejäl match men det hela tog snabbt slut när Jonas körde av en bit in på SS 1. Wigren tog sig så småningom till målet på sträckan för att konstatera att dagen var över. I 2wd rullade Per Göthberg sin SEAT redan på SS 1 och Christer Steen åkte av på SS 2.
SS2 var den kortaste sträckan för dagen med sina 4,4 kilometer och här slog Jimmy Joge till med snabbaste tiden i sin Mitsubishi Lancer Evo IX och spöade samtliga WRC-bilar. Mats Jonsson var +0,1 sekund medan Björn Adolfsson visade att han har fått ordning på sin Skoda Octavia WRC genom att bli trea på sträckan +1,0.
I 2wd klassen blev det en skrällseger på sträckan när Erik Simonsson var snabbast i sin Mitsubishi Lancer Evo VI och han slog Martin Berglund med 0,5 sekunder. Erik är B-förare men kommer från Lima så han kan sträckorna bra.
SS 3 utgjordes av den långa och krävande Mosätra-sträckan som är nästan fyra mil lång och här var det Mats Jonsson som med sin skicklighet och rutin såg till att grundlägga totalsegern. Mats var 10,4 sekunder före Mikael Lindkvist på sträckan. Jimmy Joge blev bästa Grupp N-förare med sin fjärde tid +28,4.
Tobias Söderqvist tog hem sträckan för 2wd.
Tandsjösträckan avslutade tävlingen och här var Eddie Hörbing snabbast genom de 27 kilometerna och slog Mats Jonsson med 1,8 sekunder.
– Vi hade bra kontroll på händelserna och med en marginal på 17 sekunder inför sista sträckan så behövde jag inte ta några risker, sa Mats som tog sin andra raka seger i SuperCupen före Hörbing som passerade Mikael Lindqvist på sista sträckan med 6,5 sekunder.
Jimmy Joge var bäste Grupp N förare och fyra totalt inför den sista sträckan men där fick han tyvärrr parkera med motorproblem sedan kylaren strejkat.
I stället kunde Andreas Sjölander konstatera att han var snabbast under dagen bland Grupp N-bilarna med sin femte plats totalt +1.37,7.
Tobias Söderqvist höll tempot uppe även på SS 4 som han vann 2,1 sekunder före Martin Berglund och ordningen dem emellan blev också densamma i 2wd-klassen där Söderqvist slutade 14,3 sekunder före Berglund.
Det var många av förhandsfavoriter vid sidan av Wigren och Joge som råkade ut för problem. Jocke Nyman fick glapp i styrningen på sin Mitsubishi redan på första sträckan och snurrade bort en hel del tid. Jocke tog sig dock i mål men tappade mycket tid. Robin Sandberg var av på SS 3 och fick sedan tekniska bekymmer varför han bröt på servicen inför sista sträckan. Tommy Vestlund var riktigt bra med i inledningen men tvingades att kasta in handduken efter SS 3 med tekniska bekymmer. Thomas Thunström åkte av på SS 3 och kunde inte fortsätta. Total var det 61 bilar som inte kom i mål i denna krävande tävling.
