Hoppa till innehåll
Auto motor & sport Recharge
Prenumerera
Recharge

Mannen som skrotade Volvos kantiga karosser om Lotus Eletre

Alrik möter designgurun Peter Horbury och talar Lotus Eletre.

Lotus designchef Peter Horbury känner vi igen från sina många år på Volvo. På senare år har han han haft ett designfinger med i många av Geely-koncernens märken..
Lotus designchef Peter Horbury känner vi igen från sina många år på Volvo. På senare år har han han haft ett designfinger med i många av Geely-koncernens märken..

Mannen som skrotade Volvos kantiga karosser och skapade det nya mjuka formspråket som föddes med första generationen Volvo S80 har sedemera gått över till Volvoägaren Geely och nyförvärvet Lotus.

Peter Horbury har nu skapat lättviktsmärkets första suv, den rejäla elbilen Eletre vars tjänstevikt mystiskt nog fortfarande inte avslöjats.

Varför ser den ut som den gör? Vad ”är” Lotus, på vilket vis har Geelychefen Li Shufu påverkat utseendet och hur ser han på internkonkurrensen med Volvo och Polestar?

Häng med på en exklusiv rundvandring med designlegendaren Peter Horbury!

Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

Recharge

Lotus Eletre X: Elbilen som blev seriehybrid – 120 mils räckvidd

Lotus har förvandlat sin elbil Eletre till laddhybrid. Vid konverteringen försvann många hästar – å andra sidan har räckvidden blivit 120 mil.

Lotus Eletre X i profil
Lotus Eletre X fungerar som ren elbil på turer upp till 35 mil och kan ta hjälp av förbränningsmotorn för att slippa stanna och ladda på långturer. Foto: Lotus

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Lotus överger elbilsoffensiven – satsar på laddhybrider

Lotus byter kurs. En ny hybridserie lanseras i Europa nästa år med start i ett riktigt kraftpaket.

Lotus Eletre Hybrid 2026 frontvy
Laddhybridversionen av Lotus Eletre markerar märkets största teknikskifte på flera år. Foto: Lotus
Recharge

Lotus byter Europa-chef – kinesiska Mao Jingbo tar över

Matt Windle får lämna efter fyra månader. Nu tar Kina-chefen över ledningen i Europa och globalt.

Porträtt av Mao Jingbo, ny chef för Lotus Europa
Mao Jingbo tar över som Lotus Europa-chef efter Matt Windle. Foto: Lotus / Julian Finney / Getty Images (montage)
Recharge

Volvos tidigare toppchefer får nya roller inom Geely

Jim Rowan tar plats i Lotus styrelse och Thomas Ingenlath återvänder som designrådgivare i Göteborg.

Porträttbild på Jim Rowan och Thomas Ingenlath, tidigare vd:ar för Volvo och Polestar.
Jim Rowan (vänster) har gått till Lotus. Thomas Ingenlath är ny designrådgivare hos Geely i Göteborg. Foto: Volvo / Polestar / Geely
Recharge

PROV: Polestar 3 – vassare än Lotus!

Vissa bilar överraskar. Trots 4,9 meter på längden, 2,6 ton på vågen, 20 centimeters markfrigång och beskedliga 489 hk är den härlig att köra. Varför? Med smart teknik och fintuning!

Polestar 3 provkörning
Nu är det äntligen dags för Polestar 3, efter lång väntan. Produktionen har startat i Kina och drar igång i USA under mitten av 2024. Lidar kommer under nästa år.