Hoppa till innehåll
Recharge

Ioniq 6 får facelift – äntligen N Line och en vrålsnabb N-best

Hyundai Ioniq 6 har fått ett vassare utseende, ny inredning och en sportig N-version. Prestandaversionen Ioniq 6 N är också på gång.

Hyundai har gjort om fronten och bakpartiet på Ioniq 6 för att ge ett ännu mer modernt och högteknologiskt uttryck än den ursprungliga versionen från 2022.

Även insidan har förbättrats med nya material. Ratten och mittkonsolen har gjorts om för att bli mer funktionell.

Hyundai Ioniq 6 facelift snett framifrån
Den ansiktslyfta versionen har en renare look framtill som känns mer modern. Foto: Hyundai
Hyundai Ioniq 6 facelift inredning
Ny ratt och mittkonsol ska göra hanteringen mer praktisk. Foto: Hyundai

Nu tillkommer en N Line-version för den som vill ha ett lite sportigare och aggressivare utseende. Inspirationen kommer från konceptbilen RN22e. N Line har bland annat vingformad främre stötfångare och detaljer som gör att bilen ska se lägre ut.

N Line-bilarna får också lampor med pixeldesign.

Hyundai Ioniq 6 N Line facelift inredning
N Line har tydligt markerade vingar i fronten. Foto: Hyundai
Hyundai Ioniq 6 N Lline och Hyundai Inoniq 6 N.
Bakom Hyundai Ioniq 6 N Line skymtar den kommande vrålstarka besten Ioniq 6 N. Foto: Hyundai

Hyundai Ioniq 6 N – storebror till galna Ioniq 5 N

Den körglada busbilen Ioniq 5 N har gjort stor succé. I juli kommer storebror Ioniq 6 N att presenteras. Vi vet inte så mycket om bilen ännu. Men vi kan vänta oss omkring 600 hästkrafter.

Hyundai Ioniq 6 N skymtar
Detta är allt vi får se av Ioniq 6 N tillsvidare. Foto: Hyundai

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skriver om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: magnus@automotorsport.se
Credits
Foto: Hyundai
Recharge

Hyundai N: Så blir elbilar roligare att köra

Elbilar ska vara kul – inte bara effektiva. Hyundai satsar på emotionell prestanda som vill utmana. Möt Raf van Nuffel om Ioniq 6 N, Ioniq 3 och en flexibel framtid.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Nya BMW M3 får 4 elmotorer och 2 växellådor

Vill man köra riktigt fort med en elbil behövs flera växlar. Vill man dessutom få total kontroll över bilen är det bra med fyra motorer.

Recharge

Porsche hyllar Hyundai – lånar idéer till kommande elbil

Porsche erkänner att Hyundai visat vägen för eldrivna sportbilar. Nu tar tyskarna efter oväntade lösningar för att höja körupplevelsen.

Recharge

Kolla in Hyundai Crater – tuff eldriven terrängbil

Terränggående elbilar är ett segment med dålig täckning. Det tycks Hyundai vilja råda bot på. Nu visar de upp Hyundai Crater: en föraning om vad som är på gång.

Recharge

PROV: Hyundai Ioniq 6 N – balansakten

Ioniq 6 N tar körglädje seriöst. Med driftläge, simulerade växlingar och överlägset grepp, lovar denna elbil en ny upplevelse för entusiasten. Ioniq 5 N-vem?