Hoppa till innehåll
Auto motor & sport Recharge
Prenumerera
Recharge

Ionity har börjat bygga fler laddstationer i Sverige

Det är många som är nyfikna på det nya laddnätverket Ionity, som har ett ambitiöst mål: att bygga hela 400 snabbladdningsstationer för elbilar längs europeiska vägar före 2020. Det är Audi, Volkswagen, Mercedes, BMW, Ford och Porsche som ligger bakom Ionity. Flera av snabbladdarna får en laddeffekt på upp till 350 kW vilket är betydligt […]

En bil-laststation med en lila och vit skylt. (AI text)
1560236-1.jpg

Det är många som är nyfikna på det nya laddnätverket Ionity, som har ett ambitiöst mål: att bygga hela 400 snabbladdningsstationer för elbilar längs europeiska vägar före 2020.

Det är Audi, Volkswagen, Mercedes, BMW, Ford och Porsche som ligger bakom Ionity. Flera av snabbladdarna får en laddeffekt på upp till 350 kW vilket är betydligt snabbare än Teslas Superchargers, men än så länge finns ingen bil på marknaden som klarar den laddeffekten.

Tidigare under hösten började Ionity bygga den första laddstationen i Sverige vid Ytterån mellan Östersund och Åre, längs E14. Nu har Ionity uppdaterat kartorna och börjat bygga ytterligare sju snabbladdare längs svenska vägar:

• Örebro
• Karlstad
• Mantorp
• Strömstad
• Spekeröd, mellan Kungälv och Uddevalla
• Varberg
• Malmö

Ute i Europa har Ionity redan öppnat flera laddstationer Tyskland, Frankrike och Österrike. Det finns också fyra öppnade laddstationer i Norge och en i Danmark.

Ionity har börjat bygga fler laddstationer i Sverige
Karta: Ionity
Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

TEST: Kia EV9 vs Nio EL6 – Stor och ”liten”

Kia EV9 erbjuder sju sittplatser och väldigt snabb laddning. Nio EL6 fyller helst inte på elektroner i sitt batteri, utan byter hellre hela paketet.
Vilken elsuv är bäst för familjelivet?

Kia EV9 Nio EL6
Vi ställer den över fem meter långa Kia EV9 AWD mot den något "mindre" Nio EL6 Long Range.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

TEST: Tre lyxiga elsuvar – vilken laddar bäst och går längst?

Tre lyxiga elsuvar i kamp: Audi Q6 e-tron, Polestar 3 och Porsche Macan Electric. Vilken av de tre laddar bäst och kommer längst? Här får du svaret.

Tre lyxiga elsuvar
Våra tre lyxiga elsuvar på väg. Men vilken av Polestar 3, Audi eller Porsche kommer längst? FOTO: Peter Gunnars
Recharge

TEST: Tre eldrivna kompaktsuvar – européerna

Riktigt alla nya elsuvar kommer inte från Kina. Får vi presentera helt nya Peugeot E-3008 och Renault Scenic E-Tech Electric som tar sig an etablerade‚ men uppdaterade, Skoda Enyaq? Test!

Skoda, Renault, Peugeot
Alla eldrivna rompaktsuvar är inte kinesiska: Vår testtrio är beviset: Skoda Enyaq möter Renault Scenic E-Tech och Peugeot E-3008.
Recharge

TEST: Mini Countryman och Smart #1 Brabus möter Mercedes EQA

Sprillans nya Smart #1 Brabus med Volvogener ställs mot nya Mini Countryman med teknik lånad från BMW iX1. De båda utmanas av Mercedes EQA.

Tre elsuvar: Mini Countryman, Smart #1 Brabus, Mercedes EQA
Recharge

Snabbtest: Framhjulsdrivna BMW iX1 eDrive20 möter VW ID.4

Kan instegsmodellen av BMW iX1 hota storsäljaren Volkswagen ID.4? Vi testar de tvåhjulsdrivna elsuvarna iX1 eDrive20 och ID.4 Pro Performance.

två BMW E30 (AI text)
En väldigt blå ID.4 utmanas av en blågrå BMW. iX1 med fyrhjulsdrift, kallad xDrive30, gillade testlaget när den för ett tag sedan fick möta Model Y. Dock blev det ingen testseger den gången, blir det annorlunda nu?