Hoppa till innehåll
Recharge

Ionity lovar 5.000 nya snabbladdare till 2025

Ionity satsar drygt 7 miljarder kronor på att nästan femdubbla antalet laddare i sitt Europeiska laddnätverk på tre år.

För att elektrifieringen ska fungera krävs det inte bara att folk köper elbilar – de måste också ha någonstans att ladda. Ionitys ägare BMW, Ford, Hyundai, Mercedes och VAG satsar därför 700 miljoner euro tillsammans med investeraren Blackrock för att bygga ut laddnätverket med närmare 500 procent till 2025.

Utbyggnaden gör att antalet laddstationer ökar från knappt fyra hundra till drygt ett tusen. Ionity kommer också att utöka antalet laddpunkter på populära befintliga laddstationer. Alla laddning sker med förnybar energi.

 
Ionity lovar 5.000 nya snabbladdare till 2025

På flera av laddstationerna kommer det öppnas servicecenter så att man handla något att äta och gå på toaletten.

Under december 2021 införs ”Plug & Charge” för Audi. ”Plug & Charge” är en tjänst som gör det möjligt att ladda utan att behöva använda laddbricka eller -kort med vissa elbilsmodeller, bland annat Porsche TaycanFord Mustang Mach-E och Mercedes-Benz EQS.

 
Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

PROV: Zeekr X – Volvos mardröm

Zeekr X slår mot både Volvo XC40 och nya Volvo EX30. Garantipaketet får en att undra om Volvos varumärke räcker som köpargument. Men det finns frågetecken.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

DUELLEN: Tesla Model Y vs Volvo XC40 Recharge

Förbättrade Volvo XC40 Recharge möter Tesla Model Y. Vilken är bäst av de två bilar med störst antal nyregistreringar i Sverige hittills i år?

Recharge

Här öppnar Preem 21 nya snabbladdare

Preem installerar 200 kW snabbladdare under hösten på en rad orter. Här hamnar de.

Recharge

Undersökning: Ladda elbil på långresa – himmel och helvete!

Elbil funkar fruktansvärt bra, men det är dyrt och tidskrävande – så kan man sammanfatta vår enkät där närmare 1 000 elbilsförare sagt sitt. Vi bjuder också på en läxa för bilföretag, politiker, laddoperatörer och elbilsförare – som har en del att lära sig!

Recharge

Upp till 4,5 megawatt med MCS-laddare

Lastbilar behöver laddas megasnabbt med megawatt för att det inte ska vara någon tidförlust att köra elektriskt. Tekniken kommer även till tävlingsbilar.