Hoppa till innehåll

Italien: Regeringen vill rädda Fiat

Hela Italien håller andan inför Fiats öde. Nu engagerar sig presidenten Silvio Berlusconi i krisen. Berlusconi, finansministern Giulio Tremonti och Fiat-ledningen satt i går i ett drygt tre timmar långt möte i presidentens privata residens i Arcore utanför Milano.Några direkta resultat blev det inte. Men regeringen vill att Fiat ska förbättra sin nuvarande restruktureringsplan. I […]

Hela Italien håller andan inför Fiats öde. Nu engagerar sig presidenten Silvio Berlusconi i krisen.

Berlusconi, finansministern Giulio Tremonti och Fiat-ledningen satt i går i ett drygt tre timmar långt möte i presidentens privata residens i Arcore utanför Milano.
Några direkta resultat blev det inte. Men regeringen vill att Fiat ska förbättra sin nuvarande restruktureringsplan. I slutet av oktober kommer den italienska regeringen också att lägga fram en plan för hur man ska hjälpa den krisdrabbade bilkoncernen.
Regeringen vill förhindra den av Fiat varslade uppsägningen av 8.100 anställda och stängningen av flera fabriker.
Ryktena om en snabb affär med General Motors har också blivit allt hetare. GM äger 20 procent av Fiat, men italienarna har en option om att sälja hela bildivisionen till USA-koncernen.
Enligt italiensk media vill dock Berlusconi att en sådan försäljning ska åtföljas av vissa löften om att GM inte ska genomföra några massuppsägningar eller fabriksstängningar.
Även EU-kommissionens president, Romano Prodi, har engagerat sig i krisen hos den italienska industrins flaggskepp. På måndag ska han besöka Fiats huvudkontor i Turin.

Fiat säger arrivederci till Italien – nu är det slut

Fredagens aktieägarmöte i Fiat blev det sista. Aktieägarna sa ja till samgåendet med Chrysler och bildandet av FCA, Fiat Chrysler Automobiles NV, världens idag sjunde största bilkoncern. Därmed säger också Fiat ”arrivederci” (hejdå) till Italien som hemvist, slutet på en era som varade under 115 år. Ägarfamiljen Agnelli tänker fortsätta att stödja FCA, säger man, men luften surrar av många rykten – blir det kanske ett samgående med den mäktiga VW-koncernen?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Peugeot nere för räkning – kan GM rädda?

Peugeot-familjen, storägare i bilkoncernen PSA, kan vara på väg att lämna över ledningen till General Motors. Anledningen är den svåra ekonomiska situationen som hotar att helt tömma Peugeot/Citroën på pengar i slutet av året.

Exportvåg från Italien – fyndchans på Ferrari!

Funderar du på att importera en sportbil kan det vara läge nu. Ekonomisk kris och polisrazzior mot Ferrariägare gör att ägarna överger sina bilar – exporten från Italien har tredubblats!

Fiat tar kontroll över Chrysler

Fiat betalar 500 miljoner dollar till USA:s regering och löser därmed statens aktieinnehav som bidrog till att rädda Chrysler efter konkursen 2009. Fiat äger då 52 procent av Chrysler Group. Den heter Lancia Flavia Cabrio men är egentligen en Chrysler 200, made in USA. Det ingår i överlevnadsstrategin för Fiat-Chrysler att Chrysler säljs under varumärket […]

Fiat får Chrysler och vill ha PSA

I dagarna blev Fiat godkända som delägare i Chrysler. Samtidigt fortsätter Fiats sökande efter ännu en partner. Då Opelaffären gick dem förbi, står nu den franska PSA-koncernen högst upp på önskelistan. Transportbilssamarbetet mellan Fiat och PSA inleddes 1978 och nuvarande avtal löper till 2017. Sergio Marchionne vill nu utöka samarbetet till personbilarna, men vad vill […]