Hoppa till innehåll

Värsta landet i Europa på parkeringsskador

En ny, europeisk undersökning visar att var tredje bilist fått sin bil skadad de senaste fem åren och hälften av dessa skedde vid parkering. Farligaste landet att parkera i är Italien som har tre gånger så många parkeringsskador som Storbritannien.

Det finns väl inget retligare än att komma tillbaka till sin parkerade bil och upptäcka en ny bula. Någon i bilen bredvid har slagit upp dörren utan att tänka sig för och lagen om alltings jävlighet säger att samma bil redan försvunnit från platsen.

En ny undersökning som genomförts av Nissan och YouGov bland 9.177 bilister visar att det finns stora skillnader i Europa när det gäller risken att få parkeringsskador. Undersökningen är utförd i de fem största länderna i Europa: Storbritannien, Frankrike, Tyskland, Italien och Spanien.

En tredjedel av bilisterna uppgav att de fått skador på bilen de senaste åren och 16 procent uppgav att skadorna uppstått vid parkering. Nästan hälften av dessa skedde när bilen backades på plats. När man jämförde olika biltyper visade det sig att de som hade en kombimodell fick flest skador (27 procent).

Mest ordentliga på parkeringen är britterna, enligt undersökningsföretaget YouGov. Endast tio procent av engelsmännen uppgav att de fått skador på bilen vid parkering. I mittfältet hittar vi tyskar och fransmän men allra sämst visar sig italienarna vara (27 procent), något sämre än spanjorerna som också har svårt att parkera.

Säkraste landet att parkera i är alltså Storbritannien, som har de skickligaste och försiktigaste bilförarna. Vill man undvika skador på bilen är Italien och Spanien de länder man ska välja bort. Och samma sak gäller förmodligen vid bilimport, italienska bilar har sannolikt dubbelt eller tredubbelt så många skador.

 

Missa inte denna läsning:

Nytt rekord – krockar med nio bilar på 30 sekunder

 

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Betalade för p-plats han inte kunde använda i månader

Efter fem års kötid fick han äntligen en parkeringsplats. Men glädjen blev kortvarig – platsen gick inte att använda trots att hyran fortsatte att dras.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: XPeng G6 – PLANTERAD

Rationell och med fina köregenskaper. En bil kan nog inte vara så mycket mer än så. Vi tar med uppdaterade Xpeng G6 på en provkörning för att få svar.

Recharge

Volkswagen startar batteriproduktion i Europa

Nu tas ett avgörande steg för Europas elbilsframtid. Volkswagen-koncernen har satt sin egen batterifabrik i drift.

P-vakt tog bort p-skiva och gav böter – ”blev lätt chockade”

Måste parkeringsskivan sitta på insidan av vindrutan? Jurist ger svar.

Recharge

Kritik mot förslag på km-skatt för elbilar – ”Inte aktuellt här”

Hur ska elbilarna vara med och betala för vägunderhållet? Det finns flera olika lösningar. Nu aktualiseras frågan om kilometerskatt.