Den första officella bilden, som även bekräftar, Jaguar XF Sportbrake visar ett fullängds panoramattak. Bortsett från den mer praktiska karosstypen med bättre utrymme för baksätespassagerare och bagage, väntas den exteriöra designen bli identisk med sedansyskonet.
XF Sportbrake kommer att byggas på samma aluminiumplattform som sedanversionen. Den får även dela syskonets motorprogram, vilket innebär en 2,0-liters diesel på 163 hk som instegsmotor upp till 3,0-liters V6 bensinmotor (380 hk) och dieselmotor (300 hk). Modellprogrammet ska krönas av XF S Sportbrake.
XF är bakhjulsdriven som standard men fyrhjulsdrift finns som tillval till sedanen och kommer sannolikt erbjudas till kombin. Räkna med sexväxlad manuell växellåda och en åttaväxlad låda till de mest potenta versionerna.
XF Sportbrake blir några tusenlappar dyrare än sedanen, som börjar på 329.900 kronor.
Som jämförelse kan nämnas att instegspris för Volvo V90 är cirka 329.900 kronor och BMW 5-serie Touring (F11) kostar från 377.000 kronor.
