Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

Jetmannen mot Jaguar XJR – vem är snabbast?

Yves Rossy har fått smeknamnet ”The Jetman” och det är inte svårt att förstå. I den här filmen utmanas Rossy av Jaguar XJR med förre F1-föraren Martin Brundle bakom ratten. Jaguar mot jetpack – vem vinner?

En man i kostym står bredvid en Jaguar XJ. (AI text)
1196942-2.jpg

I snart tio år har flygentusiasten och före detta flygvapenpiloten Yves Rossy förvånat världen med sina påhängsvingar och jetmotorer – ett ”jetpack”. Den som knappar in Yves Rossy på YouTube har rätt många timmars tittande framför sig.

Den jetpack som Yves Rossy använder idag har ett vingspann i kolfiber på strax över två meter, drivs av fyra turbinmotorer och har en vikt på 55 kilo. Vid en ”normal” marschfart på 200 km/h räcker bränslet i tretton minuter men tillfälligt kan man öka hastigheten upp till 300 km/h.

Frågan är om 300 km/h räcker till för att köra ifrån en Jaguar XJR med 550 hk? I den här nya filmen utmanas Yves Rossy av pensionerade F1-stjärnan Martin Brundle.

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

Elchocken från Jaguar – vi kör kommande GT

Provokativ, rosa och eldriven. Jaguars nya Grand Turismo delar visserligen märkets fans, men med 1 000hk vill de definiera en ny era. Hur är känslan bakom ratten? Vi vet.

Maskerad Jaguar GT på testbana.
Dödsdömt eller en nystart för märket? Nya el-Jaggan är förmodligen allt du inte förväntade dig. Priset hamnar kring 150 000 euro och effekten 1 000 hk. Foto: Jaguar

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

PROV: Porsche Taycan Turbo GT – snabbast

Tycker du att en Taycan Turbo S går tillräckligt fort? Då kan du sluta läsa nu. Den nya värstingmodellen Porsche Taycan Turbo GT slår allt gatlegalt från Stuttgart, inklusive den senaste hyperbilen 918 Spyder. Satan i gatan vad Turbo GT Weissach går.

Porsche Cayman GTS kör på en racerbana. (AI text)
Recharge

TEST: Tre snabba elektriska coupésuvar

Tre modeller med två motorer och ett uppdrag: att vara bra på allt. Men klarar suvcoupéerna från Ford, Volkswagen och Skoda av vad som utlovas?

949 hästkrafter genererar våra tre testbilar – allt från elektriska motorer.
949 hästkrafter genererar våra tre testbilar – allt från elektriska motorer.

Test: AMG ”The Hammer” – värstingen från 80-talet

AMG 300 CE 6.0 låter kanske inte så skräckinjagande, men 1988 var den här bilen just det. Därför gick den under epitetet ”The Hammer”, och det är lätt att förstå varför. Sexliters-V8:an var på, för tiden, hiskeliga 385 hk. Hur livsfarlig känns hammaren idag? Vi testar!

En Mercedes-Benz E-klass kör på en krökig väg. (AI text)
Recharge

TEST: Laddhybrid eller elbil? Volvo XC60 Recharge och Jaguar F-Pace PHEV mot Audi Q4 e-tron quattro

Jaguar ger F-Pace en vitamininjektion i form av ansiktslyftning och batteristöttning. Räcker det för att knuffa en nyputsad XC60 av tronen? Eller lyckas en helelektrisk Audi Q4 bäst med detta?

Om du inte riktigt tycker dig känna igen grill och stötfångare så kan du din Volvo XC60 kusligt bra.
Om du inte riktigt tycker dig känna igen grill och stötfångare så kan du din Volvo XC60 kusligt bra.