Hoppa till innehåll

James Thompson vann ETCC

Endast 11 förare kom till start i S2000-klassen när ETCC avgjordes i Portugal. James Thompson blev årets mästare efter en tredje plats i heat ett och seger i heat två. James Thompson tog hem årets ETCC. I det inledande heatet tog den unge ungraren Norbert Michelisz starten från pole position med sin SEAT Leon Tdi […]

Endast 11 förare kom till start i S2000-klassen när ETCC avgjordes i Portugal. James Thompson blev årets mästare efter en tredje plats i heat ett och seger i heat två.

James Thompson vann ETCC

James Thompson tog hem årets ETCC.

I det inledande heatet tog den unge ungraren Norbert Michelisz starten från pole position med sin SEAT Leon Tdi och ledde ända in i mål på den regnvåta banan i Braga.
Tyske Franz Engstler höll andra platsen med sin BMW medan James Thompson smet upp på en tredje plats med sin Honda på varv två och stannade kvar där tills målflaggan föll.
Det blev inget bra heat för svenske Tomas Engström som flaggades av som nia.

Till det andra heatet hade banan torkat upp och nästan alla kom ut på slicks. Det blev en tuff inledning och mycket närkontakt i inledningen. Michel Nykjaer tvingades att bryta och James Thompson tappade till en åttonde plats men kom starkt igen och lyckades ta hand om ledningen på varv 12 för att vinna både racet och hela ETCC-mästerskapet på samma poäng som Egstler.
Engstler slutade tvåa i heatet före Tomas Engström som blev sexa totalt.

Resultat heat 1:
1 Norbert Michelisz – HUN – SEAT Leon 17 varv
2 Franz Engstler – GER – BMW 320si + 0.442
3 James Thompson – GBR – Honda Accord Euro R + 3.683
4 Michel Nykjaer – DEN – Chevrolet Lacetti + 10.283
5 Harry Vaulkhard – GBR – Chevrolet Lacetti + 20.927
6 Jose Monroy- POR – Chevrolet Lacetti + 34.125
7 Francisco Carvalho – POR – SEAT Leon + 53.270
8 Felix Da Costa – POR – Chevrolet Lacetti + 57.518
9 Tomas Engström – SWE – Honda Accord Euro R + 1:07.001
10 Urmas Kitsing – EST – BMW 320si + 1:07.355
Per Poulsen – DEN – Honda Accord Euro R DNF

Resultat heat 2:
1 James Thompson – GBR – Honda Accord Euro R 17 varv
2 Franz Engstler – GER – BMW 320si 2+ 2.756
3 Tomas Engström – SWE – Honda Accord Euro R + 5.995
4 Francisco Carvalho – POR – SEAT Leon + 10.666
5 Norbert Michelisz – HUN – SEAT Leon + 26.941
6 Harry Vaulkhard – GBR – Chevrolet Lacetti ´+ 27.815
7 Felix Da Costa – POR – Chevrolet Lacetti + 36.600
8 Per Poulsen – DEN – Honda Accord Euro R + 44.736
Urmas Kitsing – EST – BMW 320si DNF
Jose Monroy – POR – Chevrolet Lacetti DNF
Michel Nukjaer – DEN – Chevrolet Lacetti DNF

Slutställning ETCC 2009
1 James THOMPSON – GBR – Honda Accord Euro R – 16
2 Franz ENGSTLER – GER – BMW 320si – 16
3 Norbert MICHELISZ – HUN – SEAT León TDI – 14
4 Francisco CARVALHO – POR – SEAT León TFSI – 7
5 Harry VAULKHARD – GBR – Chevrolet Lacetti – 7
6 Tomas ENGSTRÖM – SWE – Honda Accord Euro R – 6
7 Michel NYKJÆR – DEN – Chevrolet Lacetti – 5
8 José MONROY – POR – Chevrolet Lacetti – 3
10 Duarte Félix DA COSTA – POR – Chevrolet Lacetti – 3
11 Per POULSEN – DEN – Honda Accord Euro R – 1

Slutställning ETCC 2009:
1 James THOMPSON – GBR – Honda Accord Euro R – 16
2 Franz ENGSTLER – GER – BMW 320si – 16
3 Norbert MICHELISZ – HUN – SEAT León TDI – 14
4 Francisco CARVALHO – POR – SEAT León TFSI – 7
5 Harry VAULKHARD – GBR – Chevrolet Lacetti – 7
6 Tomas ENGSTRÖM – SWE – Honda Accord Euro R – 6
7 Michel NYKJÆR – DEN – Chevrolet Lacetti – 5
8 José MONROY – POR – Chevrolet Lacetti – 3
10 Félix DA COSTA – POR – Chevrolet Lacetti – 3
11 Per POULSEN – DEN – Honda Accord Euro R – 1

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Klarar din bil att köras på E10-bensin? Här är hela listan

När etanolhalten ökar i bensinen 1 augusti kan vissa äldre bilar få problem. Här är tillverkarnas lista över vilka av deras modeller som klarar att köras på E10-bensin.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Prov: Fyra drömcabbar med sugmotor

Världen står stilla. De flesta av oss sitter fortfarande hemma och känner hur väggarna runt omkring oss krymper. Därför vill vi på ams bidra med lite förströelse! Starta bilarna, fäll ned taken och varva upp: fyra taklösa sugmotordrömmar påminner oss om en tid då corona inte höll hela världen som gisslan.

Den vilda jakten på körglädje!

Vad är körglädje och vilka bilar ger mest av den varan? Våra tre krönikörer Peder, Peter och Janne Flash, som har kört det mesta, ger sina personliga svar – dessutom kompletterar vi med ägarbetyg från vår begagnatdatabas.

Recharge

Ägarna avslöjar: Här är roligaste bilarna att köra

När ägarna själva får betygsätta körglädjen hamnar flera vanliga vardagsbilar i botten. Porsche regerar och Tesla överraskar.

Recharge

Bästa bilarna enligt ägarna – så många skulle göra om köpet idag

När ägarna själva får sätta betyg på sina bilar, och berätta om de skulle köpa samma bil idag, då sticker vissa bilmodeller ut mer än andra. Vi har listan på modellerna du ska köpa – och undvika.