Mitsubishi presenterar en elbil på Genèvesalongen i vår, men varför skriver vi om det? Jo, Mitsubishi väljer att trycka på emotionella värden istället för de vanliga tråkiga gröna argumenten.
Mitsubishi planerar att serietillverka i MiEV Sport Air redan nästa år.
Bilen i fråga heter Mitsubishi i MiEV Sport Air Concept, och är den senaste i raden av Mitsubishis MiEV-konceptbilar. Denna gång rör det sig om en liten sportig sak som handlar mer om upplevelser än om ren transport, och de åkande sitter under ett glastak med inbyggda solceller.
Litiumjonbatterierna ligger, för viktfördelningens skull, i golvet och en elmotor sitter i vardera framhjul. Just motorerna ska vara mer kraftfulla än vi vant oss vid från andra elbilskoncept, för att ge den här bilen respektabla prestanda. Några effektsiffror nämner man dock inte från Mitsubishis sida.
Man lovar dock att en laddning ska räcka i cirka sexton mil, och att fylla batteriet till 80 procent ska gå på 35 minuter. Att fylla ett helt tomt batteri till 100 procent tar sju timmar, och görs via en vanlig väggkontakt.
Med i MiEV Sport Air Concept ger sig Mitsubishi in i samma nisch som bland andra Tesla och Fisker, som tillverkar "sportelbilar". Vi får dock vänta till nästa år innan Mitsubishi sätter sin nytolkning av begreppet "åka på sladd" i serieproduktion.
