Chrysler-koncernen brukar kunna fånga publiken på bilmässor. Men när Jeep Hurricane intar scenen på Detroit-salongen lär många dra efter andan.
 |
Hurricane är tidernas mest extrema Jeep.
|
– Jeep Hurricane är en hyllning till extrema entusiast-Jeepar när det gäller form och terrängduglighet. Den är helt enkelt den mest manövrerbara, mest kapabla och kraftfulla 4×4 som någonsin byggts, säger Trevor Creed, vice vd hos Chrysler Group Design.
Hurricane har två (!) 5,7-liters HEMI-motorer (en fram, en bak) med vardera 335 hästkrafter. Motorerna är kopplade till Chryslers MDS (Multi Displacement System) vilket gör att förarens behov avgör om den driver med fyra, åtta, tolv eller 16 cylindrar. Är det riktigt bråttom klarar den 0-100 på fem sekunder.
Kraften levereras via en central fördelningslåda med mekaniskt kontrollerade diffspärrar.
Bilen har 50 centimeters fjädringsväg, hela 36 centimeters markfrigång och så korta överhäng att den klarar ingångs-/utgångsvinkar på 64/86,7 grader. Kombinerat med 37-tums hjul ska det mycket till att få stopp på Hurricanes klättervillighet.
Hurricane har dessutom en vändcirkel som är noll. Bilens fram- och bakhjul kan nämligen svängas så att bilen roterar runt sin egen axel! Den har dessutom automatisk fyrhjulsstyrning i två alternativ. Den första är traditionell där bakhjulen styr åt motsatt håll för att minska vändcirkeln. Den andra är avsedd för offroadbruk: Bilen kan vrida alla fyra hjul åt samma håll vilket gör att den kan köras åt sidan utan att färdriktningen förändras.
– I vildmarken kan förmågan att byta riktning på minimal yta vara skillnaden mellan ett kul äventyr och ett jobbigt samtal till larmcentralen, säger Creed.
Jeep Hurricane har kaross i kolfiber, interiören domineras av detaljer i kolfiber och polerad aluminium.
