Chrysler har tagit president Bush på orden: nästa år ska en kvarts miljon av gruppens nya bilar ha motorer som kan köras på biobränsle. Alla Jeep Grand Cherokee med 4,7-litersmotor säljs från 2007 i E85-version.

Jeep Grand Cherokee V8 blir miljöbil nästa år.

I går tisdag talade USA:s president George W Bush inför Renewable Fuels Association, RFA, (”biobränsle-förbundet”) i Washington D.C. och betonade vikten av att USA riktar in sig på att minska oljeberoendet. Han upprepade budskapet som har framförde i sitt tal till nationen den 31 januari, då han satte som mål att USA ska minska oljeimporten från Mellanöstern med 75 procent till 2025
Nästa talare var Chryslers vd Tom LaSorda, som passade på att släppa nyheten att Chrysler under modellåret 2007 kommer att sälja 250.000 fordon med motor som kan köras på biobränsle – alkohol eller biodiesel. Den siffran ska höjas till en halv miljon nysålda biobränslebilar 2008.
LaSorda påpekade att det hittills rullar 1,5 miljoner bilar från DaimlerChrysler i USA som kan köras på E85 eller inblandning av biodiesel.
Två av de nya E85-modellerna nästa år är Jeep Commander och Jeep Grand Cherokee, som i V8-version (4,7-litersmotorn) blir E85-anpassade.
Även Chrysler Sebring sedan och cabriolet med 2,7-litersmotor blir E85-bilar, liksom pickuperna Dodge Dakota och Dodge Ram samt fullstora SUV:en Dodge Durangomed 4,7-litersmotorn.
För köpare med företagsvagnpark kommer även Dodge Caravan/Grand Caravan och Chrysler Town&Country (Voyager) med V6:an på 3,3 liter att levereras i E85-utförande.
Chryslerchefen förklarade också att Chrysler är ledande i amerikanska bilindustrin när det gäller att satsa på biodiesel. Alla Jeep Liberty CRD som byggs i Toledo, Ohio, levereras med B5-bränsle (5 procent biodiesl gjord på soyabönor som växer i Ohio).
I höst inleds försök med B20-bränsle (20 procent soyadiesel) i Dodge Ram-pickuperna, främst i tyngre tjänst hos regeringen och militären.
– Biobränslena erbjuder en väldig möjlighet för oss i USA att minska vår konsumtion av konventionella petroleumprodukter och vårt beroende av importerad olja, sa LaSorda. Jag hoppas själv få uppleva att amerikanska bönder kan börja odla soyabönor eller andra biobränslen i stor skala. Det behövs – i det här landet avvvecklas cirka 330 lantbruk varje vecka!
Problemet är mest infrastrukturen – bristen på distribution av biobränslen, men nu vet vi att flex-bränslen fungerar, och nu kommer både industrin och regeringen att på olika sätt uppmuntra utvecklingen av infrastrukturen, slutade LaSorda.