Johan Stureson med familj har njutit av semestern hemma i Kristianstad och föräldrarnas stuga i Åhus. Men även i verkstan i Knislinge.
Stureson skall högt upp i resultatlistan på Gelleråsen.
– Vi har gått igenom allt på bilen och jobbat med nya ändringar som skall innebära ett steg till i utvecklingen av den nya bilen, berättar Johan.
Gelleråsen är en bana som passar Peugeot 308 rätt så bra, i våras hade man en framskjuten placering på gång men en sammanstötning tvingade skåningen att bryta.
– Det gick hyfsat i våras och sedan dess har vi gjort framsteg så det skall bli intressant att se hur långt det räcker, menar chefsmekaniker Per Boström.
Något testande har det inte blivit under semesteruppehållet för IPS Motorsport, men teamet har en del att utvärdera på testet under lördagen på just Gelleråsen.
– Tiden och budgeten har gjort att vi inte kunnat testa något extra, men vi skall prova lite aerodynamiska förbättringar under lördagen, fortsätter teamchef Per Stureson.
I dagarna meddelade också STCC-ledningen att det blir viktreducering för de flesta teamen, men Per Stureson är inte riktigt nöjd.
– Ett steg i rätt riktning men vi är fortfarande inte nöjda eftersom vår bil inte från grunden är inklassad som en nationell bil.
En annan nyhet är att 2009 blir det två race utan depåstopp.
– Det har vi kämpat för länge, synd att det skall ta tre år för STCC att inse att det är det rätta, menar Per Stureson.
Senast man hade detta upplägget där racen avgjordes på banan i stället för i depån var Johan Stureson en av de dominanta och körde hem en bronsmedalj.
– Det blir bra, två race utan depåstopp kommer garanterat ge bra sportsliga race och mer underhållning för publiken, menar Johan.
Fyra deltävlingar återstår av årets STCC mästerskap och Johan Stureson ligger på niondeplats, men har bara åtta poäng upp till en total femteplats som är målet för årets säsong.
