Hoppa till innehåll

Karman drar ner Crossfire-produktionen

DaimlerChrysler får betala uppemot en miljard kronor för att radikalt kunna dra ner produktionen av Crossfire, uppger Financial Times. Minskad produktion av Crossfire blir en dyr affär för DaimlerCrysler. Chrysler Crossfire slog ner som en designbomb för tre år sedan, men suget på marknaden blev kortvarigt. Karosspecialisterna Karmann bygger bilen på Mercedes SLK-komponenter, och mixen […]

DaimlerChrysler får betala uppemot en miljard kronor för att radikalt kunna dra ner produktionen av Crossfire, uppger Financial Times.

Karman drar ner Crossfire-produktionen
Minskad produktion av Crossfire blir en dyr affär för DaimlerCrysler.

Chrysler Crossfire slog ner som en designbomb för tre år sedan, men suget på marknaden blev kortvarigt. Karosspecialisterna Karmann bygger bilen på Mercedes SLK-komponenter, och mixen av tysk teknik och amerikansk design blev lyckad 2004, då man producerade 34.000 exemplar av Crossfire i Osnabrück i norra Tyskland.

Karman drar ner Crossfire-produktionen
Marknadsledare i mellanprissegmentet i sportvagnsklassen är Nissan 350Z.

Men sportvagnsmarknaden är både liten (cirka 120.000 totalt i detta prissegment) och modestyrd, och förra året droppade försäljningen radikalt och Karmann producerade bara 12.500 exemplar av coupé och cabversionen. Eftersom kontraktet stipulerar en årstakt av 30.000 bilar måste nu DaimlerChrysler betala sig fri från större volymer, vilket skjuter upp kostnaden för varje byggd bil högst märkbart. Karmann sysselsätter 5.000 personer i Osnabrück, och har kontrakt på att bygga Crossfire fram till och med 2008.

Porsche bygger Boxster hos Karmann

Det blir inte Magna Steyr som bygger nästa generation av Porsche Boxster och Cayman. Porsche har brutit kontraktet, och mittmotorvagnarna kommer i stället att byggas i karosspecialisten Karmanns fabrik, som VW nyligen köpte. Cirkeln sluts… ”Folksportbilen” VW-Porsche 914 byggdes (till stösrsta delen) av Karmann i Osnabruck 1969 till 1976. Nu planeras återigen produktion av en […]

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Slut med Crossfire hos Karmann

Nu är det för sent att skaffa ett fabriksnytt exemplar av Chrysler Crossfire. På måndagen rullade den sista coupén av bandet hos tillverkaren Karmann i tyska Osnabrück. Och får inte företaget nya kunder, hotas hela karosseriverksamheten. 76.000 Crossfire har tillverkats hos Karmann i tyska Osnabrück, men i måndags rullade den sista bilen av bandet. Det […]

Tyska rykten: VW vill överta Karmann

Det spekuleras nu om vad som ska hända med cabrioletspecialisten Karmann i Osnabrück sedan företaget tvingats avskeda 1.770 anställda i karossfabriken. En uppgift i tysk press förra veckan sa att Volkswagen förhandlar om att överta Karmann, men detta har dementerats från Wolfsburg. Men klart är att Karmann söker nya vägar för att klara sin överlevnad. […]

Karmann säger upp en fjärdedel av personalen

Den tyska underleverantören Karmann, som främst gör cabrioletversioner till olika tillverkare, säger upp 1.800 personer. Främsta skälet är att man förlorat tillverkningen av Chrysler Crossfire och Audi A4 Cabriolet. Till Frankfurt-salongen hade Karmann tagit fram en designstudie av VW Polo i cabrioletutförande. Syftet var att ”ragga jobb” då det ryktas att nästa generation Polo även […]

Chrysler Crossfire skall tillverkas i Tyskland

För första gången sedan äktenskapet från 1998 mellan den tyska billtillverkaren Daimler-Benz och Chrysler Corp kommer en bil med Chrysler-namnet att tillverkas i Tyskland. På årets bilmässor har Crossfiren varit den mest populära konceptbilen och Chrysler meddelade under förra månaden att den skulle byggas för serieproduktion. I fredags bekräftade DaimlerChrysler AG att Chrysler Crossfire kommer […]