Hoppa till innehåll
Recharge

Kia EV4 officiell i Sverige – här är alla priser

Kias nya elbil EV4 får säljstart i Sverige. Med priser från 476 900 kronor och upp till 625 km räckvidd. Vi har hela listan här.

Kia har nu lanserat sin nya elbil EV4 i Sverige, en rymlig halvkombi och Fastback med lång räckvidd och sex prissatta versioner.

Priserna börjar på 476 900 kronor för Standard Range-modellen och sträcker sig upp till 644 900 kronor för topputrustade GT Line Fastback.

Säljstarten är i gång hos svenska återförsäljare, med leveranser planerade till fjärde kvartalet 2025.

Här är alla versioner och priser

Kia EV4 erbjuds i två karossvarianter: halvkombi och Fastback.

Totalt finns sex versioner tillgängliga i Sverige, samtliga framhjulsdrivna med 204 hästkrafter.

Prislista Kia EV4 i Sverige:

  • EV4 Standard Range (58,3 kWh): 476 900 kr
  • EV4 Long Range (81,4 kWh): 541 400 kr
  • EV4 Plus Long Range: 573 400 kr
  • EV4 GT Line Long Range: 623 900 kr
  • EV4 Fastback Plus Long Range: 594 900 kr
  • EV4 Fastback GT Line Long Range: 644 900 kr

Alla versioner med Long Range-batteri har upp till 625 km räckvidd enligt WLTP, medan Standard Range-modellen klarar upp till 440 km.

Snabbladdning från 10 till 80 procent tar cirka 30 minuter beroende på version.

Bra utrustning redan från start

Även basmodellen är välutrustad med bland annat:

  • 12,3-tums digital förardisplay
  • 12,3-tums mittskärm
  • 5,3-tums klimatskärm
  • Trådlös Apple CarPlay och Android Auto
  • Uppkopplade Kia-tjänster via app

Plus- och GT Line-versionerna lägger till fler assistanssystem, förbättrad interiör och design, samt det stora batteriet som standard.

Kia EV4 interiör 2025 – mittkonsol
Kia EV4 har dubbla 12,3-tumsskärmar och klimatskärm som standard. Foto: Kia

Byggd i Europa – för Europa

Halvkombin tillverkas i Slovakien och är Kias första helelektriska modell som byggs i Europa.

Fastback-versionen tillverkas i Sydkorea.

Bagageutrymmet mäter 435 liter för halvkombin och hela 490 liter i Fastback, vilket gör EV4 till en av de mest rymliga elbilarna i sin klass.

Kia EV4 Fastback 2025 – profilvy
Kia EV4 Fastback är nästan lika lång som EV6 och rymmer 490 liter bagage. Foto: Kia

EV4:s Long Range-batteri har testats hårt, 110 000 km på landsväg och 10 000 km på Nürburgring.

Efter testet hade batteriet kvar 95 procent kapacitet.

Den fjärde generationens batterisystem är optimerat för kallt klimat och tuff användning.

Med svenska priser nu klara positionerar Kia EV4 sig som ett nytt starkt alternativ i elbilssegmentet runt 500 000–600 000 kronor.

Lång räckvidd, rymlig design och snabb laddning gör modellen särskilt intressant för svenska elbilsköpare som vill ha mycket bil för pengarna.

Sveriges främsta Formel 1-reporter – på plats i depån varje säsong sedan 2019. Redaktör och F1-expert på auto motor & sport med erfarenhet från bland annat Vasabladet, Hufvudstadsbladet, Svenska YLE, Viaplay, Nyhetsmorgon, Starbay, Official F1 Race Programme, FormelDirekt och Sportime Magazin. Bevakar F1, analyserar bilindustrin och provkör bilar – från elbilar till sportbilar. Hejar på Bajen.

Email: christoffer.linden@automotorsport.se
Credits
Foto: Kia
Samarbete med BMW

BMW iX3 – ett generationsskifte på fyra hjul

Nya BMW iX3 är mer än en ny bilmodell. Det är den första serietillverkade bilen på Neue Klasse – en helt ny elbilsplattform som ska forma märkets framtid. Här är de största nyheterna.

Recharge

Officiellt: Så billig och välutrustad blir Kia EV2

Kias tanke med EV2 är att den ska vara tillräckligt stor och tillräckligt billig för de flesta.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Suzuki e Vitara – LILL-SUVEN TAR SIG AN VINTERN

Suzuki har länge gett oss gedigna och prisvärda bilmodeller ”för folket”, där snobbvärdet är lågt med mycket bil för pengarna. Elektriska e Vitara har en del att leva upp till.

PROV – Hyundai Ioniq 6: UPPDATERAD FÖR LÅNGDISTANS

Med större batteri, uppdaterad design och förbättrad laddstrategi vässar Hyundai Ioniq 6 sina långfärdsegenskaper och tar ett tydligt kliv fram.

PROV: Leapmotor B10 har endast en ”red flag”

Elbilen som utmanar: Leapmotor B10 levererar imponerande kvalitetskänsla och utrymmen för priset. Är detta årets mest oväntade suv-fynd?

Recharge

TEST: Kia EV4 – förbrukning och ekonomi

Kias EV4 möter vinterns utmaningar, men elbilens förbrukning är inte riktigt vad tillverkaren lovar. Vi summerar.