Hoppa till innehåll

Kia Seltos – med avgasmotor och helt ny design

Ännu en suv? Bevisligen, men inte som du tror. Nya Kia Seltos kommer nu till Europa under 2026 – och tar med sig förbränningsmotorn.

John Sempill

Under 2026 kompletterar Kia sitt produktutbud i Europa med suven Seltos. Denna modell har tidigare funnits på andra markandar men inte i Europa, vilket Kia nu råder bot på. ”Ännu en suv?” Kanske du tänker. Ja, men med en twist. Den här har – trumvirvel – förbränningsmotor. 

Temat för bilens lansering är The Protagonist, alltså huvudpersonen i en film eller bok, vilket nya Kia Seltos händelsevis var under sin egen produktlansering. Vi går raskt vidare till nästa punkt.

Först ut i Sverige blir 1.6 T-GDI och i slutet av 2026 kommer även en hybridversion av Kia Seltos. Och låt dig inte luras av bokstäverna DI, ty här handlar det om Direct Injection, och inte om diesel. 

Inredning till Kia Seltos.
Med Seltos vill Kia rikta in sig mot en kundgrupp som är ”trendig” och ”tech savvy”. Är det här du är det bara att slå till. Foto: Kia

Kia Seltos till Sverige

Nämnd version får 180 hk, en sjustegad automatlåda alternativt sexväxlad manuell. Det ska tilläggas att både två- och fyrhjulsdrift erbjuds – tillgängligt även i Sverige – och körlägen som Terrain Mode, förinställt för Snow, Mud och Sand, lär göra en och annan förare glad. 

Finesser som V2L, uppdaterad bromsregenerering (Smart Regenerative Braking System 3.0 i kommande hybridversionen) och klassledande bagageutrymme – 536 liter – är annat att se fram emot. Till den främre raden finns även tillvalet 100 W-laddning i USB-uttagen. 

Går Kia Seltos snett bakifrån med havsutsikt.
Ett gäng olika kulörer erbjuds, men alla kommer dessvärre inte till Sverige. Vi missar ett antal matta finishar. I skrivande stund är det även oklart om X-Line eller GT Line kommer hit. Foto: Kia

Seltos blir ett komplement

I en bilmarknad där eldrift har bromsat in platsar Kia Seltos in som ett komplement i produktutbudet. Storleksmässigt kan den ses som Kia Tellurides yngre (och mindre) syskon. Kia Seltos mäter 4 430 x 1 830 x
1 600 mm (LxBxH), med 2 690 mm i hjulbas.

Priser får vi veta först kring februari-mars med möjlighet till beställning under våren. De första bilarna hamnar i Sverige till sommaren. 

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Credits
Foto: Kia
Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Laddhybriden Kia Sportage får ny design och teknik

Den fyrhjulsdrivna laddhybriden Kia Sportage får en facelift, ny förarmiljö och modernare teknik.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Kia Seltos smygvisad – ny bensin-suv med modern design

Det svenska modellprogrammet breddas snart med Kia Seltos – en mellanstor suv med förbränningsmotor. Den föregående generationen togs inte in till Sverige.

KÖRINTRYCK: Kia K4 – avgasbilens andra andning

Kia K4: Bensin eller el? Kia utmanar sin egen EV4 med en klassisk förbränningsmotor. Är det här valet för dig som ännu inte har – eller tänker – ta steget?

KÖRINTRYCK: Kia EV5 – inte bara en elsuv

Kia EV5: Balans mellan nytänkande och beprövat. Denna elsuv erbjuder 530 km i räckvidd och överraskar med ett ”nåbart” pris. En stundande favorit?

Här öppnar en helt ny sorts mack – tankar 20 lastbilar om dagen

Den första vätgastankstationen för tung trafik i Sverige har invigts och markerar starten på en ny era för hållbara lastbilstransporter.