Samtidigt som Kia-tekniker utvecklade nya lilla stadsjeepen Sportage, byggdes en variant med bränslecelldrivning. ”Detta visar att vi kan bygga en bränslecellbil som kan säljas till allmänheten omkring 2010”, kommenterar Kia på Parissalongen.
I likhet med många biltillverkare forskar koreanska Kia kring bränslecelldrift för framtiden. Sportage FCEV (fuel cell experimental vehicle) är byggd med ett helt nytt och kraftigare bränslecellpaket från UTC Fuel Cells i Connecticut, USA och senaste generationen av elektriskt drivsystem från Enova Systems i Kalifornien.
Bränslecellpaketet ger 80 kW (107 hk) och batteriet av typen litium-jon-polymer är på 152 volt, vilket betyder högre prestanda än någon bränslecelldriven experimentbil hittills. Toppfarten anges till 150 km/h och räckvidden med 152-liters vätgastank är omkring 30 svenska mil.
En förklaring till bilens goda prestnada är att en stor del av karossen är tillverkad av aluminium i stället för stål.
Nästa steg i utvecklingen är att bygga en mindre serie som ska testas i praktisk trafik av olika företag.
