Hoppa till innehåll

Klassiska bilsalongen kämpar för att överleva – här är planen

De stora bilmässorna har det inte lätt just nu. Från att ha lockat bilentusiaster och motorjournalister från hela världen, för att kolla in de senaste nyheterna, ekar nu fler och fler montrar tomma. Volvo är en av många biltillverkare som skalat ned ordentligt på bilsalongerna, inte minst eftersom det är så dyrt. Men också på […]

De stora bilmässorna har det inte lätt just nu. Från att ha lockat bilentusiaster och motorjournalister från hela världen, för att kolla in de senaste nyheterna, ekar nu fler och fler montrar tomma.

Volvo är en av många biltillverkare som skalat ned ordentligt på bilsalongerna, inte minst eftersom det är så dyrt. Men också på grund av att konkurrensen med andra bilmärken är enorm.

Utvecklingen går mer och mer åt att biljättarna – åtminstone de som har råd – anordnar egna event där de inte riskerar att drunka bland konurrenternas lanseringar. Och allt fler biltillverkare dyker även upp på teknikmässor som CES i Las Vegas eftersom de vill skryta om hur långt fram i teknikutvecklingen de befinner sig.

Klassiska bilsalongen kämpar för att överleva – här är planen

Den klassiska bilmässan i USA:s bilhjärta Motown, Detroit, riskerar att gå ett dystert öde till mötes om inget görs. Bara 30 nya bilar premiärvisades där i år, jämfört med 69 förra året, och många av mässhallarna var i princip tomma. Förutom Volvo struntade även Mercedes, Audi, Porsche och BMW i att dyka upp.

Personalen som skulle möta motorjournalisterna och besökarna står och tittar ned i sina mobiler i nästan helt tomma mässhallar, står det till exempel i en artikel från nyhetsbyrån AFP.

Klassiska bilsalongen kämpar för att överleva – här är planen

Därför ska North American International Auto Show, som mässan heter officiellt, flytta till sommaren. 2020 blir det premiär för ”uppdaterade” Detroitsalongen som ska hållas i juni för att locka en ny typ av besökare (som hellre föredrar 20-gradig värme framför tre minusgrader i januari).

Den nya Detroitsalongen ska inte ha fokus på nya bilmodeller utan locka med ett enormt utomhusområde utanför Cobo Convention Center med bland annat konserter, foodtrucks och andra event.

Klassiska bilsalongen kämpar för att överleva – här är planen
Klassiska bilsalongen kämpar för att överleva – här är planen
Klassiska bilsalongen kämpar för att överleva – här är planen
Klassiska bilsalongen kämpar för att överleva – här är planen
Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Volvo tar djärvt beslut – skippar bilsalonger

Den marknadsföring som omgärdar Volvo Cars modeller ska förändras i grunden. Volvo ska delta på endast tre bilsalonger i världen per år: Detroit, Genève och Kina. Marknadsbudgeten ska öka, men sponsringen ska minska – vad händer då med motorsporten? Dessutom har de fina erfarenheterna med nätförsäljningen av ”1.927 Special Edition Volvo XC90” gett blodad tand – i framtiden blir det mer online-handel för Volvo.