Hoppa till innehåll

”Klasskampen” på tyska vägar hårdnar

En tysk studie visar att förhållandet mellan personbils- och lastbilsförare bara blir sämre. ”Vänner blir dom aldrig, de tycker att den andre är en dumskalle”, säger forskarna. Förr om åren fanns en dekal på tyska lastbilar som löd ”Hej Partner – tack så mycket”.Men det är bara en önskedröm. Partners blir personbils- och lastbilsförare aldrig. […]

En tysk studie visar att förhållandet mellan personbils- och lastbilsförare bara blir sämre. ”Vänner blir dom aldrig, de tycker att den andre är en dumskalle”, säger forskarna.

Förr om åren fanns en dekal på tyska lastbilar som löd ”Hej Partner – tack så mycket”.
Men det är bara en önskedröm. Partners blir personbils- och lastbilsförare aldrig. Än mindre vänner.
Det visar en studie gjord av Uniroyal där man försiktigt pratar om ett ”ansträngt förhållande”.
– Fördomar från båda sidor förhindrar en bättre förståelse. Både ser den andre som en dumskalle, säger författarna bakom studien.
De anser också att lastbilsförarna är mer utpräglat negativa än omvänt. De vill enligt undersökningen ”tvinga sig till sin rätt”.
Citat från studien:
”Om jag styr ut för att köra om måste personbilsföraren hjälpa till genom att bromsa”.
Varje tredje chaufför medger också att de tränger sig ut för att hindra personbilar inför motorvägsarbeten där vägen smalnar av.
Det är precis lika olagligt som det faktum att många ägnar sig åt ”elefant-racing”, alltså ”kör om på motorväg, fast jag vet att det kommer att ta mycket lång tid”.
Inte undra på att 65 procent (!) av personbilsförarna vill se ett generellt omkörningsförbud för lastbilar.
Mätningar i samband med studien visar också att avstånden mellan fordonen krympt. På bara två år har antalet ”avståndssyndare” fördubblats. Samtidigt är det ”bara en försvinnande minoritet” som håller lagstadgad fart, enligt utredningen.
Är du lastbilsförarna busar och fortkörare?
Nej, enligt den egna självbilden är lastbilsförarna hjälpsamma, vänliga och hänsynsfulla. Och personbilsförarna är lättsinniga och egoistiska.
– Kontrahenterna ser varandra som fridstörare, ja rent av som dumskallar, säger en av utredarna.

Taxiförarna visar vägen – bäst på stopplikt i Sverige

Riksförbundet M Sverige har tittat närmare på det här med stopplikt och resultaten är varierande. Men de mest laglydiga är kanske inte de du först hade trott.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Här är hela historien om Ferdinand Porsche – ett geni inom bilindustrin

Ferdinand Porsche skapade världens första elhybrid, olika racebilar, lyxvagnar, stridsvagnar, sportbilen med hans eget namn och dessutom ”Folkbilen” – den som skulle resa Tyskland upp igen efter kriget.

”Ferdinand Piëch var fruktad despot men också tekniskt geni”

En brutal, egensinnig patriark men samtidigt också ett respekterat geni som åstadkom storverk. Nu kan vi berätta historierna om Ferdinand Piëch, som blev 82 år gammal. Visste ni till exempel att Piëch hade många band till Sverige, både yrkesmässigt och privat?

Skrämmande: Så många cyklister struntar i rött ljus

Nästan var tionde svensk trafikant stannar inte vid rött ljus, visar en undersökning som Motormännen gjort. Värst är fotgängare, cyklister och mopedister.

Trafikdöden ökar – är lösningen sänkt hastighet?

Den positiva utvecklingen av allt bättre trafiksäkerhet, både hos bilar och i vägnätet, har inneburit betydligt färre dödsolyckor och allvarligt skadade. De senaste åren har antalet döda i trafiken varit nere i nivåer som vi inte sett i Sverige sedan 40-talet. Men kurvan nedåt har planat ut och nu ökar antalet dödsolyckor igen. Trendkurvan vände […]