Koenigsegg har mycket nytt på gång, dels helt nya Agera men även en uppgraderad CCXR. Nisse Svärd har tittat närmare på CCXR och pratat med Christian von Koenigsegg.
CCXR är uppgraderad för att klara lite sämre bensinkvalitet.
Den ”nya” CCXR är faktiskt specialanpassad för Brasilien. Motorn klarar nu att köras på E100, som finns på mackarna i Brasilien. De har även anpassat motorn så den klarar av den
Christian von Koenigsegg tilsammans med sina skyddslingar på salongen.
sämre bensinkvaliteten, som tydligen innehåller lite vatten.
Precis som tidigare ger motorn 1018 hk, men med E100, som ger bättre kylning, ökar effekten. Beroende på bränslekvaliteten säger Christian von Koenigsegg att den ger mellan 1018 och 1100 hk!
– ”Brasilien is booming” och har inte märkt av lågkonjunkturen, säger Christian till eder utsända. Vi har inte tidigare sålt någon bil där, men marknaden är helt klart är intressant. Det finns ett problem med höga importtullar, fast det är ändå inte så viktigt i en bil i denna prisklass.
– Med uppgraderade CCXR är Koenigsegg helt unika med att erbjuda en sportbil som kan köra på E100. Kunderna har visserligen råd att tanka vad de vill, men möjligheten att även tanka E100 ger en unik positionering, säger Christian.
En motor som inte bara är kraftfull – den är vacker också.
