Hoppa till innehåll

Koenigsegg får ny delägare – ska låsa upp dess ”fulla potential”

Koenigsegg meddelar i en pressrelease att de hämtar in en investering på 50 miljoner euro från New York-baserade investmentbolaget Chieftain Capitol Management.

John Sempill

Beloppet, som motsvarar över en halv miljard kronor, ska ”stärka sin position som en ledare i megabilsindustrin”. 

– Vi är spända över partnerskapet med Chieftain Capitol, en firma som delar vår vision och våra värderingar, säger vd Christian von Koenigsegg

– Tillsammans strävar vi mot att lyfta Koenigsegg till nya höjder, att fördjupa vår familjära kultur, samtidigt som vi drar nytta av Chieftains expertis i att driva tillväxt och operativ excellens. 

För att stärka sin position i segmentet och skala upp sin produktion med nya ”otroliga” fordon, för att ”vidare etablera sin globala närvaro”, är partnerskapet en naturlig utveckling. 

– Att samarbeta med Christian och teamet på Koenigsegg är något vi är väldigt spända på, säger Thomas D. Stern, delad vd och Managing Director hos Chieftain Capital. 

– Vi ser Koenigsegg som ett otroligt företag, med en exceptionell affärsmodell med ett varumärke i världsklass i ryggen, med teknisk innovation, och ett otroligt produktutbud. Vi är övertygade om att vi kan låsa upp Koenigseggs fulla potential genom vårt samarbete och accelerera företagets tillväxt på världsarenan.

Investeringen på 50 miljoner euro uppges innebära en ägarandel på 10 procent i Koenigsegg. 

– Vi har kvar majoritetsägandet, tillägger grundaren Christian von Koenigsegg, i en intervju med Dagens Industri.

Läs även:

Koenigsegg slår rekord på flygfält i Örebro

Film: Intervju Christian von Koenigsegg

Kräver skadestånd: Koenigsegg Gemera blev 14 miljoner dyrare

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Credits
Foto: Koenigsegg

Scania storsatsar – ny fabrik ska ge kineserna en match

50 000lastbilar ska tillverkas varje år i Scanias nya jättefabrik som snart öppnar.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Miata-inspiration för Koenigseggs nästa?

Efter år av hyperbilar för miljardärer öppnar Koenigsegg nu för en sportbil med lägre prislapp.

Volvo-toppens oväntade drag – går till Koenigsegg

Johan Ekdahl lämnar Volvo Cars – nu tar han över ekonomin på Koenigsegg.

Svenska Koenigsegg Jesko snabbare än Rimac – krossar rekordet

Bara en månad efter att Rimac tog världsrekordet slår Jesko Absolut tillbaka.

Koenigseggs unika tävlingsbil får revansch – fler kan byggas

Koenigsegg CCGT är den enda tävlingsbilen från Ängelholm – hittills. Christian von Koenigsegg visar upp CCGT och snackar framtid.