I juli 2016 totalförstördes en Koenigsegg One:1 när den förbereddes inför ett rekordförsök på Nürburgring.
Körningen fick ett dramatiskt slut när bilen kraschade på grund av ett bromsfel. Christian von Koenigsegg säger nu kaxigt att One:1 hade kunnat göra varvet på 6 minuter och 40 sekunder, vilket skulle lämna Lamborghini Huracan Performante, som nyligen slog rekord på Ringen med 6 minuter 52 sekunder, i bakvattnet.
Till Top Gear säger Christian von Koenigsegg att One:1 redan vid testkörningen körde varvet på under sju minuter.
”Redan när vi gjorde testkörningar med One:1 var vi under sju minuter. Och det var en lugn körning. Alla som körde bilen sa att om vi verkligen skulle pressa bilen, är detta en ”6:40-bil”. Sedan fick vi det dumma ABS-felet, och vi fick aldrig att bevisa det. Testvarvet gjordes inte ens på full effekt, vi hade begränsat bilen till 900 hk, vilket är nästan 460 hk mindre än maxeffekten. Bara det är 3-4 sekunder per varv ”, säger Christian von Koenigsegg.
På frågan om Koenigsegg ska tillbaka till ”det gröna helvetet” för att göra ett nytt försök, säger Christian von Koenigsegg att han fortfarande har ambitionen att slå rekordet, men att det finns vissa problem.
”Tiden går. Den One:1 vi använde tillhörde en mycket god vän till mig och vi håller nu på att reparera den till honom. Så jag skulle behöva be honom”, säger han.
Att få tag på en bil till ett nytt rekordförsök är den största svårigheten för Koenigsegg. Till skillnad från stora biltillverkare som utvecklar ett tiotal prototyper, utvecklades One:1 med en enda prototyp. Och bilen är redan såld. Att hitta en generös ägare är därför den enda lösningen.
