Laddnätverksbolaget Eways har fler än 45 000 laddare runt om i Norden. De omsatte 294 miljoner kronor förra året, men gjorde en förlust på 90 miljoner och uppges ha flera hundra miljoner i skulder och 150 ärenden hos Kronofogden.
– Räntehöjningarna gjorde att många avvaktade med bilköp samtidigt som regeringen tog bort bonus på elbilar. Och många kunder, fastighetsägarna, pressas när räntorna går upp och får problem och saknar investeringsvilja, säger vd Niclas Sahlgren till DN.
För att klara kassaflödet försökte Eways få in mer kapital. De befintliga aktieägarna var beredda att skjuta till pengar, men det räckte inte och det var svårt att hitta nya finansiärer.
– De investerare som redan hade investerat ville fortsätta men kunde av olika skäl inte ta hela beloppet och vi lyckades inte hitta en ny investerare.
Förutom rekonstruktion då gamla skulder skrivs av hoppas Eways ledning på ett samarbete med konkurrenten Voltiva, som köpt upp en del av Eways avtal, ska stärka kassan.
Det kan också bli aktuellt att minska personalstyrkan och avveckla butiker och mindre kontor.
Rekonstruktionen har godkänts av tingsrätten.
– Att få vår ansökan om rekonstruktion beviljad är ett viktigt steg för Eways och en möjlighet att bygga en starkare och mer hållbar verksamhet, säger vd Niclas Sahlgren i ett pressmeddelande.
Läs även:
