Hoppa till innehåll

Lag om miljömärkning av nya bilar klubbad

Under onsdagen klubbades igenom en ny lag om redovisning av förbrukning samt CO2-utsläpp ur avgasröret – detta vid försäljning och marknadsföring av nya bilar.

John Sempill

Du som läser detta och tänker att det redan görs: du har rätt. Men nu blir det alltså lag och träder i kraft 1 juli 2024. 

Efter oljekrisen 1977 antogs nya riktlinjer av Konsumentverket, bland annat med uppgifter om bränsleförbrukning hos nya bilar. Detta har genom åren urvattnats och är information som ofta har skippats i marknadsföringsmaterial. 

Enligt en granskning av Riksförbundet M Sverige 2022, fann man att denna konsumentinformation saknades i en majoritet av de kontrollerade digitala annonserna på marknaden. 

Nu blir det alltså tvingande för bilförsäljare att informera om bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp ”för de nya personbilar de har till försäljning eller långtidsuthyrning”, skriver Riksdagen i beslutet. 

Men detta är endast det första steget. En heltäckande miljödeklaration av bilens hela livscykel väntar Gröna Mobilister nu på. 

– Den nya lagen är ett litet steg i rätt riktning, säger projektledare Per Östborn.

– Men en mer heltäckande miljödeklaration behövs för att hjälpa oss konsumenter att på allvar styra bilmarknaden i hållbar riktning. För att hålla elektrifieringen på rätt kurs är livscykelperspektivet avgörande.

En heltäckande miljödeklaration är en del i regeringens klimathandlingsplan. När ett beslut fattas kring detta är oklart. 

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Ny lag: Slut med släckta baklampor på nya bilar

Att tillåta släckta baklampor i dagsljus var ett misstag. En ny EU-lag återställer ordningen.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Regeringen inför nya vinterdäckskrav – trots hård kritik

Vinterdäckslagen skärps men experterna sågar beslutet och menar att den inte kommer lösa de riktiga problemen.

Årets största och tuffaste vinterbilstest 2019 – 15 bilar och en vinnare

15 bilar och endast en vinnare. I ett snötäckt Lappland testar vi hur bra deltagarna klarar sig under arktiska förhållanden. Häng med på årets mest omfattande test av vinterbilar!

Recharge

Volvos svar på dieselkritiken: Bilarna är lagliga

XC90 med D5-motorn var en av de smutsigaste bilarna i ett utsläppstest som gjordes av tyska auto motor und sport tidigare i år. Volvo valde länge att inte kommentera resultatet alls, en strategi som fick hård kritik. Nu har dock Volvo svarat på många av våra frågor. Här kommer svaren. Först, en kommentar kring de utsläppsvärden […]

Nya E-klass blir 23 procent snålare

Nya Mercedes E-klass som premiärvisas i Genève i mars, blir markant bränslesnålare än sin föregångare. Förbrukningen sjunker i vissa versioner med upp till 23 procent, enligt insideruppgifter. Därmed hamnar CO2-utsläppet på 140 gram/kilometer. Bilder på nya E-klass läckte ut på nätet i förra veckan, sannolikt från en reklambroschyr. Så här ser den ut framifrån. Bilden […]