Hoppa till innehåll

Lagonda återuppstår – på Genève-salongen!

Det var tänkt att bli en överraskning, men nu förstör vi allt det roliga: Lagonda ska återuppstå och det sker på Genève-salongen! Däremot undrar vi Aston Martin hittat på för modell, någon Rapide-konkurrent vill man ju inte ha. En suv, kanske? Aston Martin Lagonda byggdes i olika versioner mellan 1976 och 1989. En spännande design […]

Det var tänkt att bli en överraskning, men nu förstör vi allt det roliga: Lagonda ska återuppstå och det sker på Genève-salongen! Däremot undrar vi Aston Martin hittat på för modell, någon Rapide-konkurrent vill man ju inte ha. En suv, kanske?

Lagonda återuppstår - på Genève-salongen!

Aston Martin Lagonda byggdes i olika versioner mellan 1976 och 1989. En spännande design för sin tid och kanske får vi se en del av detta även på den nya modellen. KLICKA FÖR STÖRRE

Som vi tidigare kunnat berätta har Aston Martin för avsikt att väcka liv i sitt gamla anrika varumärke Lagonda. Förra hösten meddelade man att det ska ske vid Lagondas 100-årsjubileum, som inträffar i år enligt Aston Martin.
Går man till de historiska källorna uppstod företaget Lagonda redan 1906 i England, grundat av amerikanen Willbur Gunn. Namnet tog Gunn från en flod i närheten hans hemstad i Springfield, Ohio, så som den benämndes av de lokala Shawnee-indianerna. Produktionen bestod av motorcyklar och den första bilmodellen, ”Torpedo”, kom 1907. De tidiga bilarna hade en för sin tid avancerad teknik.
Efter första världskriget slut och Willbur Gunns död 1920 gick företaget igenom diverse olika ägare innan det köptes upp av David Brown 1947, som nyligen också köpt Aston Martin. Tillverkningen av modeller med Lagondas namn var sporadisk och användes huvudsakligen för Aston Martins modeller med fyra dörrar.

Enligt våra engelska kolleger på Autoexpress, som också vill vara med och gissa, kan Lagonda återuppstå som en stor suvmodell. Främsta anledningen till det skulle vara att en suv inte krockar med övriga modeller hos Aston Martin. Annars vore en stor GT-vagn det mest naturliga för Lagonda – en modell som dock skulle kannibalisera på den målgrupp som nya Rapide är tänkt att locka.
Tidigare uttalanden från chefen för Aston Martin, Ulrich Bez, har dock förnekat alla planer på att bygga en suv-modell.
”Vi har undersökt saken och nu kommit fram till att varumärket Lagonda skulle ge oss möjlighet att utveckla bilar med en annorlunda karaktär,” sa Ulrich Bez vid en presskonferens i september förra året.
”Synergieffekterna kan bli stora och vi ska ge Lagonda ett eget formspråk, precis som Aston Martin har. Vi tar en del av de historiska linjerna men bygger vidare med modern design.”
Den nya Lagonda-modellen är tänkt att lanseras kring 2012 och mer om detta lär vi få reda på onsdagen den 4 mars, då presskonferensen hålls på Genève-salongen.

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Därför kan var femte anställd tvingas lämna lyxbilstillverkaren

Förlusterna skenar och nu väntar drastiska nedskärningar. Så illa är läget för en av världens mest ikoniska sportbilsmärken.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Newey tvekar om Aston Martins F1-satsning 2026

Adrian Newey erkänner osäkerheten bakom Aston Martins nya F1-bil.

Aston Martin blöder pengar – ska räddas av Valhalla

Aston Martin tappar försäljning och gör nya miljardförluster. Nu sätts allt hopp till superhybriden och bättre tider.

Valhalla-leveranser försenas – Aston Martin befarar miljardförlust

Aston Martin skjuter på leveranserna av Valhalla och varnar för en förlust på cirka 1,5 miljarder kronor 2025.

Mercedes oväntade drag – bygger världens vassaste V8

Mercedes-AMG satsar på ny V8 till 2027. Starkare, snabbare och effektivare än allt vi sett tidigare.