Hoppa till innehåll

Lambodag, Saabuppladdning och iRace

Redaktionens stora Lamborghinifreak Fredrik Huldt är på Mantorp Park omgiven av 17 Lambos! Thomas Berggren skriver så tangentbordet ryker för att vara färdig med allt pyssel som ska med i nästa nummer och i morgon vara med på världspremiären av nya Saab 9-3 Sportcombi. Hans Simonsson – du vet, tennisproffset som numera kör racerbil – […]

Redaktionens stora Lamborghinifreak Fredrik Huldt är på Mantorp Park omgiven av 17 Lambos! Thomas Berggren skriver så tangentbordet ryker för att vara färdig med allt pyssel som ska med i nästa nummer och i morgon vara med på världspremiären av nya Saab 9-3 Sportcombi. Hans Simonsson – du vet, tennisproffset som numera kör racerbil – mejlade om iRace.

Fredrik Huldt, Lars Rosén och fotograf Peter Gunnars är som sagt på Mantorps racerbana där Lamborghini har en track day – för alla lamboägare. 17 bilar, varav två Diablo, två Murcielago och resten Gallardo – hur många cylindrar blir det?!
Reportage kommer längre fram.
I morgon har vi första möjligheten att känna på Saabs nya sportcombi, och självklart har vi med oss en Volvo V50 på plats för att kunna göra en första jämförelse. Vilken bil är störst, skojigast, snyggast – mest åtråvärd?
Inför STCC-premiären mejlade jag runt till alla STCC-förare för att påminna dom att vara med och tippa iRace.
En snabb koll på 100-i-topp-listan visar att förre STCC-chaffisen Peggen Andersson har koll på kristallkulan, med plats 11!
Själv är jag faktiskt bäst på redaktionen, med plats 26 – och samtidigt sämst på redax på både F1 och WRC-tipsen?
Arg.
Nå Hasse Simonsson mejlade och sa att han inte hade hunnit tippa, men att han kliver på i nästa race.
Richard Göransson, som brukar ligga otroligt högt på Irace, finns inte med på 100-topplistan, men han får väl trösta sig med en tredjeplats i den riktiga serien…

Alrik

auto motor & sports tidigare chefredaktör och Senior Editor-At-Large som var med från starten 1995 efter att bland annat ha arbetat på Teknikens Värld. Erfaren motorjournalist skrev för ams om bilar, bransch och bilindustri.

Email: red@automotorsport.se

Lambodag, Saabuppladdning och iRace

Redaktionens stora Lamborghinifreak Fredrik Huldt är på Mantorp Park omgiven av 17 Lambos! Thomas Berggren skriver så tangentbordet ryker för att vara färdig med allt pyssel som ska med i nästa nummer och i morgon vara med på världspremiären av nya Saab 9-3 Sportcombi. Hans Simonsson – du vet, tennisproffset som numera kör racerbil – […]

Redaktionens stora Lamborghinifreak Fredrik Huldt är på Mantorp Park omgiven av 17 Lambos! Thomas Berggren skriver så tangentbordet ryker för att vara färdig med allt pyssel som ska med i nästa nummer och i morgon vara med på världspremiären av nya Saab 9-3 Sportcombi. Hans Simonsson – du vet, tennisproffset som numera kör racerbil – mejlade om iRace.

Fredrik Huldt, Lars Rosén och fotograf Peter Gunnars är som sagt på Mantorps racerbana där Lamborghini har en track day – för alla lamboägare. 17 bilar, varav två Diablo, två Murcielago och resten Gallardo – hur många cylindrar blir det?!
Reportage kommer längre fram.
I morgon har vi första möjligheten att känna på Saabs nya sportcombi, och självklart har vi med oss en Volvo V50 på plats för att kunna göra en första jämförelse. Vilken bil är störst, skojigast, snyggast – mest åtråvärd?
Inför STCC-premiären mejlade jag runt till alla STCC-förare för att påminna dom att vara med och tippa iRace.
En snabb koll på 100-i-topp-listan visar att förre STCC-chaffisen Peggen Andersson har koll på kristallkulan, med plats 11!
Själv är jag faktiskt bäst på redaktionen, med plats 26 – och samtidigt sämst på redax på både F1 och WRC-tipsen…
Arg.
Nå Hasse Simonsson mejlade och sa att han inte hade hunnit tippa, men att han kliver på i nästa race.
Richard Göransson, som brukar ligga otroligt högt på Irace, finns inte med på 100-topplistan, men han får väl trösta sig med en tredjeplats i den riktiga serien…

Alrik

auto motor & sports tidigare chefredaktör och Senior Editor-At-Large som var med från starten 1995 efter att bland annat ha arbetat på Teknikens Värld. Erfaren motorjournalist skrev för ams om bilar, bransch och bilindustri.

Email: red@automotorsport.se
Recharge

Läsarbrev: ”Hybrid ska det vara. Än får vi köra med fossila bränslen.”

”Hybrid med bägge möjligheterna ska det vara. Än får vi köra med fossila bränslen.”

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Prylar 24: Vässa ditt spel och varm bil via internet

Vi tar också en titt på bättre snökedjor, en tröja för racinghelgen och en bok med klassiska Volvo-fotografier.

Prylkoll: Vi tar upp kampen mot mörker och kyla!

Starthjälp i kylan, smidig snöskyffel om det går tokigt och bra ljus som driver ut mörkret.

Recharge

Bränsleracet: Smartast till Göteborg vinner!

Uppdraget till redaktionen lyder: Du ska åka från kontoret i Solna på ett lunchmöte i Göteborg och sedan tillbaka samma dag. Ta dig tur och retur så snabbt som möjligt enligt gällande hastighetsbegränsningar. Välj ett alternativt drivmedel och försök göra det så effektivt som möjligt. Så här gick det.

Recharge

Batteritorsk i elbil? Häng med när vi kör Teslan till noll

Vad händer egentligen när batteriet i Tesla Model S verkligen är helt tokslut? Det tog vi reda på – så du inte ska behöva frestas att göra det själv. Det blir nämligen lite bökigare än om man gör det i sin gamla bensinare, kan vi avslöja.